Una grúa de pórtico es un dispositivo de elevación de cargas pesadas que se distingue por sus patas apoyadas en el suelo (a diferencia de las grúas suspendidas de los tejados), con una viga principal horizontal que se extiende entre sus patas. Puede soportar entre 5 y 300 toneladas, por lo que es adecuada para tareas medianas y pesadas. Disponible en tipo monoviga (para cargas ligeras, 1-20 toneladas) o tipo de doble viga (para tareas más pesadas, de 5 a 800 toneladas).

En este artículo se explica en detalle la grúa de pórtico, su definición, estructura y componentes, principio de funcionamiento, aplicación, especificaciones, etc. Este artículo le proporcionará más información sobre las grúas de pórtico.

(Este es un vídeo de narración en 3D de la estructura de una grúa pórtico de doble viga).

La grúa de pórtico consta principalmente de una o dos vigas principales, patas de soporte, carro de traslación, mecanismo de elevación, mecanismo de traslación de la grúa, sistema de alimentación eléctrica, dispositivos de seguridad (cabina del conductor) y otros. recambios para grúas.

Las funciones de cada estructura o componente son las siguientes:

• Viga principal: La estructura central de carga superior que soporta el carro de desplazamiento y el peso de las mercancías elevadas.
• Patas de apoyo: Estructuras verticales que conectan la viga principal al suelo y garantizan la estabilidad de la grúa; algunas tienen ruedas para desplazarse sobre raíles en el suelo.
• Tranvía: Se desplaza a lo largo de los raíles de la viga principal, llevando el mecanismo de elevación para realizar el transporte horizontal de la carga.
• Mecanismo de elevación: Incluye motor, tambor y cable de acero; acciona el gancho hacia arriba y hacia abajo para completar la elevación y el descenso de objetos pesados.
• Mecanismo de traslación de la grúa: Instalado en la parte inferior de las patas de soporte, impulsando toda la grúa para moverse a lo largo de los rieles de tierra para la operación a larga distancia.
• Sistema eléctrico: Comprende el armario de control, los botones y los motores; controla el arranque, la parada y la velocidad de todos los mecanismos.
• Dispositivos de seguridad: Como limitadores de altura y protectores de sobrecarga; evitan daños en el equipo o accidentes causados por un funcionamiento incorrecto.

Las grúas de pórtico monorraíl son de dos tipos:

• Grúa pórtico monorraíl MH: Es el modelo monoviga más estándar y más utilizado. Presenta una única viga tipo cajón, con un carro que se desplaza a lo largo del carril superior de la viga. Dispone de capacidad moderada (normalmente 5-32t), una estructura ligera y costes más bajos. Los usuarios la utilizan en pequeños patios de carga, talleres, almacenes u obras de construcción, principalmente para elevar paquetes, tubos de acero, pequeñas piezas mecánicas o materiales de construcción.

• Grúa pórtico monorraíl tipo L: Tiene una pata de apoyo en forma de L. Un lado es corto (estrechamente unido a paredes, columnas u otras estructuras fijas), y el otro lado es una pata larga estándar. Este diseño ahorra espacio horizontal y es adecuado para zonas de trabajo estrechas. Tiene una capacidad de carga similar a la del tipo MH (normalmente 5-20t). Se adapta perfectamente a espacios limitados, como talleres estrechos, bordes de fábricas y patios logísticos pequeños.

Las grúas de pórtico de dos vigas tienen dos tipos comunes:

• Grúa pórtico birraíl tipo U: Presenta una estructura de viga principal en forma de U (sin pestaña superior en el lado interior de las vigas), lo que permite que las mercancías largas o voluminosas (por ejemplo, vigas de acero, perfiles grandes) pasen fácilmente a través del hueco de la viga. Tiene una capacidad de carga media-alta y una buena estabilidad lateral. Los usuarios la utilizan en acerías, talleres de procesamiento de perfiles o astilleros.

• Grúa pórtico birraíl tipo A: Con patas de soporte en forma de A: este diseño reduce la resistencia al viento, mejora la rigidez estructural y ahorra espacio en la base de las patas. Tiene una gran capacidad de carga y una clase de trabajo elevada, adecuada para escenarios de trabajo pesado al aire libre como puertos, grandes patios de carga o fábricas de maquinaria pesada para elevar contenedores, grandes piezas de fundición o equipos pesados.

Las grúas semipórtico son de dos tipos:

• Grúa semipórtico monorraíl BMH: Presenta una sola viga principal, con un conjunto de patas de apoyo y el otro lado apoyado en muros de fábrica o columnas de hormigón. Tiene una carga media (normalmente de 5 a 32 t), una estructura compacta y ahorra espacio en el suelo. Es ideal para talleres estrechos, patios pequeños o escenarios en los que uno de los lados es adyacente a edificios. Es rentable, fácil de instalar y adecuada para manipular tubos de acero, paquetes o maquinaria pequeña.

• Grúa semipórtico BMG de dos vigas: Adopta dos vigas principales paralelas, con un lado con patas de soporte y el otro lado soportado por estructuras fijas. Ofrece una mayor capacidad de carga (10-100t) y una mayor estabilidad, con una clase de trabajo superior (capaz de soportar frecuentes operaciones de trabajo pesado). Se utiliza ampliamente en talleres de la industria pesada y grandes almacenes de carga para elevar grandes componentes de acero, equipos de moldes y productos pesados semiacabados.

Las grúas pórtico sobre vigas tienen dos tipos principales.

• Grúa pórtico monorraíl: Presenta una viga principal de celosía única (estructura ligera que ahorra material) con un carro desplazado que discurre a lo largo de un lado de la viga. Tiene una carga media-baja (normalmente ≤50t), un peso propio y un coste menores, y es fácil de instalar/mantener. Es habitual en pequeñas fábricas, almacenes o astilleros para manipular chapas de acero o paquetes.

• Grúa pórtico sobre vigas doble: Adopta dos vigas principales de celosía paralelas, con el carro moviéndose entre las dos vigas. Tiene una gran capacidad de carga (hasta cientos de toneladas), una gran estabilidad y una gran clase de trabajo. Ideal para operaciones pesadas en puertos, grandes patios de carga o plantas de industria pesada, utilizado para elevar contenedores, grandes vigas de acero o maquinaria pesada.

Especificación de la grúa pórtico monorraíl

Especificación de la grúa pórtico birraíl