Grúa semipórtico BMG

La grúa pórtico semipórtico BMG es una grúa pórtico de doble viga que monta un extremo en una columna de edificio existente y el otro sobre un riel terrestre, manejando de 5 a 320 toneladas en vanos de 6 a 24 m. Es adecuada para la fabricación de maquinaria pesada, centros de servicio de acero y plantas de componentes automotrices. Cada unidad cuenta con la certificación CE según la Directiva de Máquinas 2006/42/CE y cumple con la norma ISO 9001:2015.

¿Qué es una grúa semipórtico?

Una grúa semipórtico utiliza una pata rígida sobre un raíl a nivel del suelo y una viga en el extremo que se monta sobre una columna de un edificio existente o un soporte de pared, y soporta luces de 6 a 24 m sin la estructura de pórtico completa a grúa pórtico estándar requiere. Como resultado, los costos de cimentación civil se reducen sustancialmente en comparación con un diseño de pórtico de doble pata convencional.

El modelo BMG de Dafang utiliza una viga principal de sección en caja de doble viga, diseñada conforme a la norma FEM 1.001 (Norma Europea de Clasificación de Grúas) y GB/T 14406, y verificada mediante análisis de elementos finitos (FEA) para mantener la deflexión dentro de L/1000 con carga nominal máxima. Las grúas de pórtico de la serie BMG son para las clases de trabajo A5, A6 y A7, y cubren desde ciclos de producción intermitentes a intensivos. Todas las unidades se entregan con la documentación completa de conformidad CE e ISO, que muchos equipos de compras exigen antes de dar el visto bueno.

Grúas Semipórtico BMG — Variantes de Configuración

Tres configuraciones de alcance y servicio cubren la mayoría de las aplicaciones industriales:

Configuración	Alcance	Capacidad de elevación	Clase de servicio	Caso de uso típico
Grúa de pórtico estándar BMG	6-16 m	5-50 t	A5	Manufactura ligera, almacenamiento
Grúa de pórtico BMG para cargas medias	12–20 m	20–160 t	A5/A6	Fabricación de acero, talleres de prensado
Puente grúa BMG para trabajos pesados	16–24 m	80–320 t	A6/A7	Construcción naval, forja pesada

Todas las configuraciones utilizan un mecanismo de elevación de carritos eléctricos. El método de control y la altura del gancho son configurables por proyecto.

¿Cuáles son las características de ingeniería de las grúas pórtico BMG?

Seis decisiones de diseño definen el rendimiento de la grúa BMG en entornos de producción exigentes:

• Vigas de doble viga de sección de caja — fabricadas de acero estructural de alta resistencia Q355B (GB/T 1591), granalladas y imprimadas con epoxi para resistencia a la corrosión; vida útil superior a 20 años bajo servicio A5/A6.
• Integridad estructural verificada por FEA — deflexión mantenida dentro de L/1000 según la clase estructural ISO 4301 a una carga nominal de 100%; no se requiere reducción de potencia para los extremos de vano.
• Carro eléctrico controlado por inversor: arranque/parada suave a una velocidad de elevación de 1-10 m/min; desplazamiento del puente a 35-40 m/min con posicionamiento preciso de ±10 mm.
• Diseño de pata asimétrica: una pata rígida en el suelo y una viga de extremo montada en el edificio; ahorra superficie de suelo y reduce la obra civil a una única cimentación de raíl en el suelo.
• Clases de servicio A5, A6 y A7: cada clase calibrada según las horas de funcionamiento diarias y el espectro de carga según la norma ISO 4301; la selección correcta de la clase extiende los intervalos de los componentes principales.
• Cajas eléctricas IP54: estancas al polvo y a las salpicaduras de serie; adecuadas para entornos exteriores y semiabiertos sin protección adicional contra la intemperie.

¿Para qué industria se aplican las grúas pórtico BMG?

La grúa pórtico semipórtico BMG funciona de manera fiable en seis sectores industriales:

• Fabricación de maquinaria pesada — ensamblaje de bastidores de prensas, estructuras de máquinas herramienta y componentes de acero fabricados; servicio A5/A6 maneja cargas individuales de hasta 160 t.
• Centros de servicio del acero: manipulación de bobinas y chapas con enganches magnéticos o de gancho en C; el requisito de ciclo continuo hace que A6 sea la especificación estándar.
• Plantas de componentes de automoción: cambios de matrices de estampación, transferencia de accesorios de carrocería en blanco y movimiento de subconjuntos a lo largo de las líneas de producción.
• Astilleros de prefabricados de hormigón: elevación de vigas, pilares y dovelas de puentes en entornos al aire libre o semicerrados; los elementos galvanizados en caliente resisten a la intemperie.
• Terminales de carga ferroviaria — carga y descarga de carga fuera de gálibo; opción de desplazamiento terrestre con neumáticos disponible para superficies de patios ferroviarios sin balasto.
• Talleres de construcción naval: traslado de secciones de casco e instalación de equipos en diques secos; la especificación A7 de alta resistencia admite ciclos de producción ininterrumpidos.

Escenario indicativo

Un taller de fabricación de acero con una luz libre de 22 m, columnas existentes a 7 m de centro y un requisito de elevación de placas de 50 t especifica una grúa BMG de 20 m de luz, clase de servicio A6, con control de cabina. El riel de suelo de un solo lado reduce el hormigón de cimentación en aproximadamente un 40% en comparación con un diseño de portal completo, un resultado estándar para un caso de negocio. (Configuración representativa, no es un caso de cliente verificado).

Parámetros técnicos

Modo	Grúa semipórtico BMG
Parámetro	Especificación
Capacidad de carga	5-320 toneladas
Span	6-24 metros
Max. Altura de elevación	20 metros
Mecanismo de elevación	Carro eléctrico
Velocidad de elevación	1-10 m/min
Velocidad de desplazamiento	35-40 m/min
Trabajo	A5, A6, A7 (según ISO 4301)
Método de control	Colgante en el suelo / Control inalámbrico / Cabina del operador
Fuente de energía	Trifásico 380V 50hz / Personalizable
Acero estructural	Q355B (GB/T 1591) — viga doble en sección de caja
Tratamiento de superficies	Granallado SA 2.5 + Imprimación epoxi + Acabado
Protección Eléctrica	Estándar IP54; IP65 disponible bajo pedido
Certificación	CE (Directiva de Máquinas 2006/42/CE) / ISO 9001:2015

Nota: La capacidad de elevación, el vano, la altura de elevación, la clase de servicio y la fuente de alimentación son configurables. Póngase en contacto con el departamento de ingeniería de Dafang para períodos de trabajo no estándar, alturas de elevación o requisitos de deber de trabajo más allá de A7.

Cumplimiento y garantia de calidad

Cada grúa de semi pórtico BMG se envía con un paquete de documentación de cumplimiento completo. Las normas aplicables incluyen:

• Declaración de Conformidad CE — Directiva de Máquinas 2006/42/CE
• ISO 9001:2015 - Sistema de gestión de la calidad
• FEM 1.001 - Norma europea de clasificación y diseño de grúas
• GB/T 14406 — Norma Nacional China para Grúas Pórtico de Propósito General
• ISO 4301 — Grúas: Clasificación (Clase de servicio A5–A7)
• AWS D1.1 / ISO 3834 - Cualificación de soldadura estructural
• EN 13001 — Seguridad de grúas — Principios generales de diseño
• Certificado de prueba de carga e informe de aceptación de fábrica incluidos con cada unidad

¿Por qué elegir Dafang para su semigrúa pórtico?

Grúa Henan Dafang ha fabricado grúas puente y pórtico durante 19 años, suministrando pórticos móviles y sistemas de puentes grúa a clientes de más de 30 países en los sectores del acero, la automoción, la logística y las infraestructuras.

• Capacidad interna completa: fabricación estructural, montaje eléctrico y pruebas de carga, todo en una planta de producción de Henan; sin subcontratación de componentes críticos.
• Ingeniería personalizada en cada pedido — tramo, altura del gancho, clase de servicio, accesorios de garra/imán y especificación a prueba de explosiones, todos configurables sin restricciones de pedido mínimo.
• Documentación CE e ISO incluida — el paquete de cumplimiento completo se envía con cada grúa; sin tarifas de certificación adicionales para la UE y la mayoría de los mercados de exportación.
• 19 años de experiencia en producción específica para BMG: diseños de uniones probados en campo, sistemas de alineación de rieles y configuraciones de carros extremos reducen el tiempo de puesta en marcha in situ.

Para consultas técnicas, cálculos de capacidad de carga de grúas o una propuesta de configuración personalizada, póngase en contacto directamente con el equipo de ingeniería de Dafang.

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Preguntas Frecuentes-5 Preguntas Comunes

La diferencia entre una grúa semigantry y una grúa pórtico completa radica en su estructura y soporte. Una **grúa pórtico completa** tiene dos patas (o soportes) que se apoyan directamente en el suelo o en rieles, y el puente (la viga horizontal que soporta el carro y el polipasto) se extiende completamente entre estas dos patas. Esto significa que la grúa puede moverse a lo largo de una longitud considerable (el recorrido de los rieles) y ofrece un gran espacio libre debajo del puente para el movimiento de cargas. Una **grúa semigantry** (también conocida como grúa voladizo o grúa cantilever) solo tiene una pata que se apoya en el suelo o en rieles. La otra extremidad del puente está soportada por una estructura de soporte adicional, como una pared lateral de un edificio o un estante. Esto permite que la grúa se desplace a lo largo de su recorrido de rieles, pero el espacio de trabajo se limita más a un lado. La pata libre puede permitir el paso de otros equipos o el acceso a áreas que no estarían disponibles con una grúa pórtico completa. En resumen: * **Grúa pórtico completa:** Dos patas que se apoyan en el suelo/rieles. * **Grúa semigantry:** Una pata en el suelo/rieles, la otra soportada por otra estructura (pared, estante, etc.).

Una grúa pórtico completa tiene patas a nivel del suelo en ambos lados y no necesita estructura de edificio. Una grúa semipórtico utiliza el edificio existente en uno de sus lados, lo que reduce los costes de cimentación civil al tiempo que ofrece la misma capacidad nominal y la misma envergadura.

¿Qué clase de trabajo debe realizarse en un taller de fabricación de acero?

A6 se adapta a la mayoría de las líneas de fabricación de acero con operación de dos turnos. Sin embargo, si la grúa funciona de forma continua en un ciclo de tres turnos con cargas máximas, especifique A7. Dafang proporciona una hoja de cálculo para el cálculo de la clase de servicio si se solicita.

¿Puede la grúa BMG operar al aire libre o en un patio semi-cubierto?

Sí. Con armarios eléctricos IP54, elementos estructurales galvanizados en caliente o con revestimiento epoxi y carcasas de motor resistentes a la intemperie, la grúa BMG está preparada para trabajar en espacios semiabiertos o totalmente al aire libre. Se dispone de cálculos de carga de viento para emplazamientos expuestos.

¿Qué documentación de certificación se proporciona?

Cada grúa se envía con Declaración de Conformidad CE, certificado de calidad ISO 9001, informe de prueba de carga completa, registros de inspección de soldadura, esquema eléctrico, manual de operación y mantenimiento, y lista de repuestos — el paquete de documentación estándar requerido por la mayoría de los departamentos de compras y HSE.

¿Cuánto tarda la entrega después de la confirmación del pedido?

El tiempo de entrega de producción estándar es de 30 a 45 días después de la aprobación del dibujo (luz de 6 a 20 m, servicio A5/A6, control colgante o remoto). Las configuraciones no estándar (luces no estándar, servicio A7, o especificación a prueba de explosiones, o servicio en exteriores con certificación de carga de viento) pueden requerir de 50 a 60 días. El soporte de instalación en sitio está disponible.

¿La altura de la barra o el gancho es ajustable después de la instalación?

Tanto el tramo como la altura del gancho están fijos en la fabricación. Por lo tanto, los ingenieros de Dafang revisan la geometría del edificio, el flujo del proceso y las futuras necesidades de capacidad con el comprador durante la etapa de cotización para confirmar las dimensiones antes de que comience la fabricación.

Sobre Grúa Dafang

Desde 2006, Henan Dafang Crane ha diseñado y fabricado grúas viajeras y grúas pórtico desde su base de producción integrada en Henan. La empresa suministra semipórticos BMG, grúas viajeras de doble viga, grúas pórtico, polipastos eléctricos y componentes de grúas a clientes en más de 30 países. Póngase en contacto con el equipo de ingeniería de Dafang para cálculos de vanos, revisión de clases de servicio o una propuesta de configuración personalizada.