<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=2082748152675271&ev=PageView&noscript=1" />

Productos

bandera de dafang

Grúa pórtico birraíl tipo A

  • Capacidad de elevación: 5-800 toneladas
  • Envergadura: 18-35 metros
  • Altura de elevación: 10-12 metros
  • Mecanismo de elevación: Carro eléctrico
  • Certificados: CE/ISO
  • Garantía: 3-5 años

 

    La grúa pórtico de doble viga tipo A es una grúa pórtico sobre raíles con dos vigas principales paralelas y una estructura de patas en forma de A, con una capacidad de elevación nominal de 5-800 toneladas, una envergadura de 18-35 m y una altura de elevación de 10-12 m en el grado de trabajo A5 (ISO 4301). Atiende a tres sectores principales: fabricación general, logística y almacenamiento, y patios exteriores de industria pesada. Todas las unidades cuentan con la certificación CE conforme a la Directiva de Máquinas 2006/42/CE y cumplen la norma ISO 9001:2015.

    ¿Qué es una grúa pórtico birraíl tipo A?

    La grúa pórtico de doble viga tipo A es una máquina de elevación de pórtico montada sobre raíles que utiliza dos vigas principales paralelas de sección en caja soportadas por una estructura de patas rígidas en forma de A a ambos lados. La geometría de las patas en forma de A distribuye las cargas laterales de viento y sísmicas de manera más uniforme que los diseños de patas rectas, lo que convierte a esta configuración en la opción estándar para patios al aire libre e instalaciones de bahía abierta expuestas a condiciones meteorológicas variables.

    La grúa se desplaza sobre raíles a nivel del suelo; el carro eléctrico se desplaza a lo largo del ala superior de ambas vigas principales. Como resultado, el gancho puede acceder a toda la anchura de trabajo del vano -de 18 m a 35 m- sin zonas ciegas. La gama de capacidades de 5-800 toneladas abarca desde elevaciones moderadas en talleres hasta la manipulación de equipos pesados en exteriores.

    Para vanos muy grandes de más de 35 m o aplicaciones marinas ultrapesadas, véase Grúa de pórtico tipo U, La tecnología informática y los sistemas de sensores mejoran la precisión de posicionamiento. Que optimizan los procesos de manipulación de cargas y mejoran la seguridad general.

    Características de ingeniería de la grúa de pórtico tipo A

    • Estructura de patas en forma de A: la geometría en ángulo de las patas aumenta el momento de inercia lateral en aproximadamente 30% en comparación con las patas rectas equivalentes, lo que mejora la resistencia al viento y a las fuerzas horizontales de desplazamiento de la grúa según GB/T 3811.
    • Vigas principales dobles de sección en cajón: verificadas mediante análisis de elementos finitos antes de su fabricación; la deflexión se mantiene dentro de L/1000 con carga nominal según EN 13001, lo que garantiza que los raíles de los carros eléctricos permanezcan geométricamente alineados en toda la envergadura.
    • Grado de trabajo A5 (ISO 4301): diseñado para ciclos de trabajo de moderados a intensos, que cubren operaciones típicas de patio al aire libre de 8 a 12 horas de trabajo al día bajo diversos espectros de carga.
    • Carro eléctrico controlado por inversor: la aceleración y deceleración suaves reducen el impacto dinámico en eslingas y componentes elevados; la precisión de posicionamiento alcanza ±15 mm en modo estándar.
    • Control colgante, control remoto inalámbrico y control de cabina opcional: los operadores eligen el método de control que mejor se adapte al ángulo de visión seguro y a la distancia del elevador.
    • Revestimiento anticorrosión conforme a la norma ISO 12944-5 categoría C3/C4 - estándar para exteriores y entornos industriales ligeramente corrosivos; grado marino C5-M disponible bajo pedido.
    • Resistencia a la carga del viento: clasificada para una velocidad del viento operativa de 20 m/s y una condición de bloqueo por tormenta de 35 m/s según GB/T 3811, con abrazaderas de carril que se conectan automáticamente a la señal del anemómetro.

    ¿Qué industrias utilizan grúas pórtico birraíl tipo A?

    La clase de servicio A5 y la gama de 5-800 toneladas hacen de esta grúa un caballo de batalla versátil en cuatro sectores:

    • Fabricación general
      • Los constructores de máquinas-herramienta, los fabricantes de recipientes a presión y los talleres de acero estructural utilizan grúas pórtico de doble viga de tipo A para la transferencia de materiales entre procesos, la puesta en escena de subconjuntos y la expedición de productos acabados. La envergadura de 18-35 m cubre la mayoría de los diseños de fábrica de una sola nave. Además, la construcción de doble viga permite que el carro se desplace por debajo del riel superior, maximizando la altura de gancho utilizable dentro de una altura de edificio determinada.
    • Logística, almacenamiento y terminales ferroviarias
      • Las terminales de carga al aire libre y los depósitos de contenedores ferroviarios utilizan grúas pórtico de tipo A para la manipulación de palés pesados y mercancías a granel. La variante de extensión en voladizo alcanza simultáneamente las puertas laterales de los vagones y las plataformas de los camiones, reduciendo los ciclos de reposicionamiento. Como resultado, el tiempo de permanencia por elevación se reduce significativamente en comparación con las grúas móviles alternativas.
    • Infraestructuras y producción de prefabricados de hormigón
      • Las plantas de prefabricados que producen vigas para puentes, paneles para muros de contención y dovelas para túneles utilizan grúas pórtico de tipo A para trasladar los elementos recién moldeados desde el lecho del molde a la planta de curado y a los vehículos de transporte. La capacidad superior de 800 toneladas cubre los segmentos de viga de puente prefabricada más pesados de la producción actual. [Enlace: Página web de Dafang] para explorar soluciones relacionadas con grúas civiles y de infraestructuras.
    • Generación de energía y montaje de maquinaria pesada
      • Los fabricantes de generadores, los constructores de transformadores y los contratistas de montaje de aerogeneradores utilizan grúas birraíl de tipo A para el montaje de rotores y estátores, el apilamiento de núcleos y la expedición de unidades terminadas. En este contexto, la variante de doble punto de elevación maneja cargas asimétricas -núcleos de transformadores, ejes de rotores- que un solo carro no puede equilibrar con seguridad.

    Especificaciones técnicas

    Capacidad de elevaciónt5-800 toneladas
     Spanm18222630351822263035
    Altura de elevaciónm10121012
    Deber A5A5
    Velocidad Gancho principalm/min12.58.5
    Viaje en tranvía37.237.2
    Grúa viajera37.737.7
    Carga máx. por ruedakN180190200230240220230245270280
    Potenciakw27.827.835.844.8
    Riel de grúa recomendado43 kg/m43 kg/m
    Fuente de alimentaciónTrifásicoAC.50Hz380VTrifásicoAC.50Hz380V

    Todos los parámetros son configurables dentro de los márgenes indicados. Envíe su envergadura, peso de elevación, ciclo de trabajo y condiciones del emplazamiento para una revisión de ingeniería. Extensión en voladizo, carro doble y configuraciones a prueba de explosiones disponibles bajo pedido.

    Cumplimiento de Dafang Crane

    • Declaración de Conformidad CE — Directiva de Máquinas 2006/42/CE
    • Sistema de gestión de la calidad ISO 9001:2015: trazabilidad completa de la producción y los materiales
    • Diseño estructural según FEM 1.001 (Federación Europea de Manutención - clasificación de grúas)
    • Clasificación del grado de trabajo según ISO 4301 (A5: trabajo moderado a pesado)
    • Diseño de la viga principal verificado según EN 13001-2 (seguridad de la grúa - acciones de carga)
    • Acero estructural: GB/T 700 (Q235B) para elementos secundarios; GB/T 1591 (Q355B) para elementos portantes primarios.
    • Calidad de la soldadura según la norma ISO 3834-2 (requisitos generales de calidad de la soldadura por fusión)
    • Equipo eléctrico según IEC 60204-1 / GB 5226.1 (seguridad eléctrica de la maquinaria industrial)
    • Revestimiento anticorrosión según ISO 12944-5 (norma C3/C4; grado marino C5-M bajo pedido)
    • Resistencia a la carga de viento según GB/T 3811 (especificación de diseño de grúas - carga y combinaciones)
    • Certificado de prueba de carga completa e informe de aceptación en fábrica de terceros con cada entrega

    Normas de referencia: ISO 9927 (inspección periódica), EN 13001-1 (principios generales de diseño), FEM 1.001 Sección 9 (cálculo estructural).

    certificado dafang

    ¿Por qué elegir al proveedor de grúas Dafang para su grúa de pórtico?

    Henan Dafang Crane lleva diseñando y fabricando grúas pórtico desde 2006, suministrando grúas pórtico de tipo A y de tipo U a clientes de los sectores de fabricación, logística e infraestructuras de más de 30 países. Sin embargo, los factores diferenciadores residen en los detalles:

    • Análisis de elementos finitos interno en cada viga principal: verificación de la deflexión, la fatiga y la tensión de soldadura antes de empezar a cortar el acero, lo que elimina los problemas de ajuste sobre el terreno después de la instalación.
    • Proyecto completo: planos de cimentación civil, ingeniería ferroviaria, fabricación de grúas, instalación in situ, pruebas de carga reglamentarias y formación de operarios con un único contrato.
    • De 5 a 800 toneladas en una sola familia de productos: un equipo de ingeniería, un conjunto de documentación, una relación con el proveedor en toda la gama de capacidades a la que crezcan los clientes.
    • Endurecimiento ambiental configurable: revestimiento estándar para exteriores, grado marino C5-M, cubierta inoxidable de grado alimentario o especificación eléctrica antideflagrante ATEX, todo desde la misma planta de producción.
    • Paquete de documentación CE e ISO: declaración CE, certificado de calidad ISO, informe de prueba de carga, registros de inspección de soldaduras, esquemas eléctricos y manual de operación y mantenimiento se envían con cada unidad.

    Para aplicaciones de elevación de cargas pesadas en interiores dentro de una estructura de edificio fija, Puente grúa birraíl ofrece una alternativa sin la obra civil del pórtico.

    Acerca de Henan Dafang Crane

    Grúa Henan Dafang diseña y fabrica grúas de pórtico tipo A y tipo U, puentes grúa birrail, carros eléctricos de transferencia, polipastos eléctricos y equipos de elevación marinos desde su base de producción integrada de Henan. Dafang ofrece grúas de pórtico birraíl de tipo A satisfactorias para satisfacer las necesidades de los clientes. Atiende a clientes de más de 30 países en los sectores de fabricación, logística, infraestructuras y naval.

    Póngase en contacto con el equipo de ingeniería de Dafang para la verificación de la envergadura y la capacidad, los planos de cimentación específicos del emplazamiento o una propuesta de proyecto de grúa de pórtico completa.

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuál es la diferencia entre una grúa de pórtico de tipo A y una de tipo U?

    Las patas de tipo A forman un ángulo hacia fuera desde la base, distribuyendo las cargas laterales sobre una huella más amplia y mejorando la resistencia al viento - ideal para patios exteriores. Las patas de tipo U son verticales y están más espaciadas, lo que proporciona mayor espacio libre para barcos o cargas anchas que pasen por debajo. Por tanto, las de tipo A son adecuadas para la industria en general y las de tipo U para los atracaderos de los astilleros.

    ¿Cómo mejora el diseño de doble viga el rendimiento respecto al de viga única?

    La doble viga eleva el carro por encima de las vigas principales, lo que aumenta la altura efectiva del gancho sin incrementar la altura total de la grúa. Además, las dos vigas comparten la carga, lo que reduce la deflexión individual de las vigas y permite una mayor capacidad -de hasta 800 toneladas- que los diseños de una sola viga no pueden alcanzar dentro de las profundidades estructurales prácticas.

    ¿Puede personalizarse la capacidad de elevación más allá de las 800 toneladas?

    Sí. Los ingenieros de Dafang pueden configurar estructuras especiales de tipo A de más de 800 toneladas aumentando la profundidad de la viga, reforzando las secciones transversales de las patas y ajustando el grado de trabajo. Sin embargo, las aplicaciones de más de 800 toneladas suelen pasar a un diseño de grúa pórtico tipo U o de construcción naval por motivos de eficiencia estructural. Envíenos sus necesidades para que estudiemos su viabilidad desde el punto de vista de la ingeniería.

    ¿Qué grado de trabajo se aplica a las operaciones de patio al aire libre que funcionan a dos turnos?

    El grado A5 de la norma ISO 4301 cubre el trabajo moderado a pesado, normalmente de 8 a 16 horas de trabajo al día a 25-50% de carga máxima. Las operaciones de dos turnos en patios al aire libre suelen corresponder al grado A5. Por lo tanto, la serie estándar de tipo A de Dafang especifica elementos estructurales, cables, tambores y poleas de A5 para ajustarse a este perfil de servicio.

    ¿Está disponible la supervisión remota o la integración IoT en el sistema de control?

    Sí. Los modelos equipados con PLC admiten la integración Modbus/TCP o Profinet con los sistemas SCADA o MES de la planta. El registro de eventos de elevación, los datos de las células de carga, la corriente del motor y los registros de posición de desplazamiento pueden transmitirse en tiempo real. Como resultado, los equipos de mantenimiento obtienen datos predictivos para programar el servicio antes de que se produzca un fallo.

    Dejar mensaje

    Dafang suministra puentes grúa, grúas pórtico, plumas giratorias, polipastos eléctricos y piezas de repuesto para grúas de alta calidad, etc. Puede rellenar el siguiente formulario y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible.

    Gestor de cuentas

    Stella

    Número de teléfono 86 0373 2157333
    Whatsapp+8613603732637
    Correo electrónico [email protected]