رافعة جسرية ذات عارضة مزدوجة من النوع A

تُعد رافعة البوابة المزدوجة من النوع A رافعة بوابة مثبتة على مسار، وتتميز بعارضين رئيسيين متوازيين وهيكل أرجل على شكل حرف A، ومصممة بسعة رفع تتراوح بين 5-800 طن، وامتداد بين 18-35 مترًا، وارتفاع رفع بين 10-12 مترًا عند الدرجة التشغيلية A5 (ISO 4301). تخدم ثلاثة قطاعات رئيسية: التصنيع العام، والخدمات اللوجستية والتخزين، وساحات الصناعات الثقيلة الخارجية. تحمل كل وحدة شهادة CE بموجب التوجيه الخاص بالآلات 2006/42/EC وتتوافق مع ISO 9001:2015.

ما هو رافعة جسرية مزدوجة من النوع A؟

الميزات الهندسية لرافعة البوابة من النوع A

• هيكل أرجل على شكل حرف A — تزيد هندسة الأرجل المائلة من عزم القصور الجانبي بنسبة 30% تقريبًا مقارنةً بنظيراتها ذات الأرجل المستقيمة، مما يحسّن من مقاومة الرياح وقوى الحركة الأفقية للرافعة وفقًا للمعيار GB/T 3811.
• اذرع رئيسية مزدوجة على شكل صندوق — تم التحقق منها بواسطة تحليل العناصر المحدودة قبل التصنيع؛ يبقى الانحراف ضمن L/1000 عند الحمولة المقدرة وفقًا للمعيار EN 13001، مما يضمن بقاء قضبان العربات الكهربائية متجاورة هندسيًا عبر كامل الامتداد.
• درجة العمل A5 (ISO 4301) - مصممة لدورات عمل معتدلة إلى ثقيلة، تغطي عمليات الساحات الخارجية النموذجية لمدة 8-12 ساعة عمل يوميًا تحت أطياف تحميل متنوعة.
• رافعة كهربائية يتم التحكم فيها بواسطة العاكس — تسارع وتباطؤ سلس يقلل الصدمات الديناميكية على الحبال والمكونات المرفوعة؛ دقة تحديد الموقع تصل إلى ±15 مم في الوضع القياسي.
• قلادة، وجهاز تحكم لاسلكي، ووحدة تحكم اختيارية في المقصورة — يختار المشغلون طريقة التحكم التي تناسب أفضل زاوية رؤية آمنة والمسافة من الرافعة.
• طلاء مقاوم للتآكل للفئات C3 / C4 وفقًا لمعيار ISO 12944-5 - للبيئات الصناعية الخارجية وشبه المسببة للتآكل؛ درجة بحرية C5-M متاحة عند الطلب.
• مقاومة حمل الرياح — مصنفة لسرعة رياح تشغيلية تبلغ 20 مترًا في الثانية و 35 مترًا في الثانية في حالة قفل العاصفة وفقًا لـ GB/T 3811 ، مع إشراك مشابك السكك الحديدية تلقائيًا عند إشارة مقياس الرياح.

تستخدم الرافعات الجسرية من النوع A ذات الجسر المزدوج الصناعات التالية:

فئة الخدمة A5 ونطاق 5-800 طن تجعل هذه الرافعة أداة عمل متعددة الاستخدامات عبر أربعة قطاعات:

• التصنيع والتشكيل العام
  • يستخدم بناة الأدوات الآلية، ومصنعو أوعية الضغط، وورش الصلب الإنشائي رافعات جسرية من النوع A مزدوجة العارضة لنقل المواد بين العمليات، وتجهيز التجميعات الفرعية، وشحن المنتجات النهائية. يغطي الامتداد من 18 إلى 35 مترًا معظم تصميمات المصانع ذات الحظيرة الواحدة. علاوة على ذلك، يسمح هيكل العارضة المزدوجة للعربة بالسفر أسفل السكة العلوية، مما يزيد من أقصى ارتفاع مفيد للخطاف ضمن ارتفاع مبنى معين.
• اللوجستيات، والتخزين، ومحطات السكك الحديدية
  • تحدد محطات الشحن الخارجية وساحات الحاويات السكك الحديدية الرافعات الجسرية من النوع A لمناولة المنتجات المعبأة في صناديق ثقيلة والبضائع السائبة. يصل متغير التمديد الكابولي إلى أبواب عربات السكك الحديدية وجوانب شاحنات الأسطح المستوية في وقت واحد، مما يقلل من دورات إعادة التموضع. ونتيجة لذلك، ينخفض وقت الانتظار لكل رفع بشكل كبير مقارنة ببدائل الرافعات المتنقلة.
• البنية التحتية وإنتاج الخرسانة مسبقة الصب
  • تستخدم ساحات الإنتاج المسبق للأعمدة الجسرية، وألواح الجدران الاستنادية، وقطع الأنفاق الرافعات الجملونية من النوع A لنقل العناصر المصبوبة حديثًا من سرير القالب إلى ساحة المعالجة وإلى مركبات النقل. تغطي السعة القصوى البالغة 800 طن أثقل قطاعات الأعمدة الجسرية المسبقة الصنع قيد الإنتاج حاليًا. [رابط: الصفحة الرئيسية لـ Dafang] لاستكشاف حلول الرافعات المدنية والبنية التحتية ذات الصلة.
• توليد الطاقة وتجميع المعدات الثقيلة
  • يستخدم مصنعو المولدات، وبناة المحولات، ومقاولو تجميع توربينات الرياح رافعات مزدوجة العارضة من النوع A لتجميع الدوارات والجزء الثابت، وتكديس اللب، وشحن الوحدات النهائية. في هذا السياق، يتعامل الإصدار ذو نقطتي الرفع المزدوجتين مع الأحمال غير المتماثلة - لب محولات، وأعمدة دوران - التي لا يمكن لعربة واحدة موازنتها بأمان.

المواصفات الفنية

قدرة الرفع		t	5-800 طن
فترة		م	18	22	26	30	35	18	22	26	30	35
ارتفاع الرفع		م	10			12		10			12
الواجب			أ5					أ5
سرعة	الخطاف الرئيسي	م/دقيقة	12.5					8.5
	عربة السفر بالعربة		37.2					37.2
	رافعة السفر		37.7					37.7
الحد الأقصى لتحميل العجلات		كيلو نيوتن	180	190	200	230	240	220	230	245	270	280
قوة		كيلو وات	27.8		27.8			35.8		44.8
سكة الرافعة الموصى بها			43 كجم/متر					43 كجم/متر
مزود الطاقة			3-مرحلة AC.50 هرتز 380 فولت					3-مرحلة AC.50 هرتز 380 فولت

جميع المعلمات قابلة للتكوين ضمن النطاقات المحددة. قدم امتداد الكابول، ووزن الرفع، ودورة العمل، وظروف الموقع للمراجعة الهندسية. تكوينات الامتداد الكابولي، والمزدوجة بعربة، والمقاومة للانفجار متاحة عند الطلب.

امتثال رافعة دافانج

• إعلان المطابقة بالمطابقة للمستهلك - توجيه الآلات 2006/42/EC
• نظام إدارة الجودة ISO 9001:2015 - الإنتاج الكامل وتتبع المواد
• تصميم إنشائي وفقاً لـ FEM 1.001 (الاتحاد الأوروبي للمناولة – تصنيف الرافعات)
• تصنيف فئة التشغيل حسب ISO 4301 (A5: خدمة معتدلة إلى ثقيلة)
• تم التحقق من تصميم العارضة الرئيسية وفقًا للمعيار EN 13001-2 (سلامة الرافعات - أحمال التحميل)
• صلب إنشائي: GB/T 700 (Q235B) للعناصر الثانوية؛ GB/T 1591 (Q355B) للعناصر الأساسية الحاملة للأحمال
• جودة اللحام وفقًا للمواصفة ISO 3834-2 (متطلبات جودة شاملة للحام الانصهار)
• المعدات الكهربائية حسب IEC 60204-1 / GB 5226.1 (سلامة المعدات الكهربائية للآلات الصناعية)
• طلاء مقاوم للتآكل وفقًا للمعيار ISO 12944-5 (معيار C3/C4؛ درجة بحرية C5-M عند الطلب)
• مقاومة حمل الرياح وفقًا لـ GB/T 3811 (مواصفات تصميم الرافعات - الأحمال والتركيبات)
• شهادة اختبار الحمولة الكاملة وتقرير قبول المصنع من طرف ثالث مع كل تسليم

معايير مرجعية: ISO 9927 (الفحص الدوري)، EN 13001-1 (مبادئ التصميم العامة)، FEM 1.001 القسم 9 (الحساب الهيكلي).

لماذا تختار موردرافانغ لرافعات الجمالون؟

تصمم وتصنع شركة Henan Dafang Crane رافعات جسرية منذ عام 2006، وتقوم بتسليم رافعات بوابة من النوع A والنوع U إلى عملاء في قطاعات التصنيع والخدمات اللوجستية والبنية التحتية في أكثر من 30 دولة. ومع ذلك، فإن العوامل المميزة تكمن في التفاصيل:

• تحليل العناصر المحدودة داخلي على كل عارضة رئيسية - التحقق من الانحراف والإجهاد والتعب قبل بدء قطع الفولاذ، مما يلغي مشاكل التركيب في الموقع بعد التركيب.
• النطاق الكامل للمشروع - رسومات الأساسات المدنية، وهندسة السكك الحديدية، وتصنيع الرافعات، والتركيب في الموقع، واختبار التحميل القانوني، وتدريب المشغلين من عقد واحد.
• 5–800 طن في عائلة منتجات واحدة - فريق هندسي واحد، مجموعة وثائق واحدة، علاقة مورد واحدة عبر نطاق السعة الكامل الذي ينمو إليه العملاء.
• تصليد بيئي قابل للتكوين - طلاء خارجي قياسي، أو درجة بحرية C5-M، أو سطح من الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة غذائية، أو مواصفات كهربائية مقاومة للانفجار ATEX، وكلها من نفس منشأة الإنتاج.
• تُرفق مع كل وحدة حزمة وثائق CE و ISO - إعلان CE، وشهادة جودة ISO، وتقرير اختبار التحميل، وسجلات فحص اللحام، والمخططات الكهربائية، ودليل التشغيل والصيانة.

للتطبيقات الداخلية ذات الرفع الثقيل ضمن هيكل مبنى ثابت،, رافعة علوية بعارضة مزدوجة يوفر بديلاً بدون أعمال مدنية للساق الحامل.

عن رافعة هينان دافانغ

خنان دافانج كرين تصمم وتصنع رافعات جسرية من النوع A والنوع U، ورافعات علوية مزدوجة العارضة، وعربات نقل كهربائية، ورافعات كهربائية، ومعدات رفع بحرية من قاعدة إنتاجها المتكاملة في خنان. توفر دافانج رافعات جسرية مرضية من النوع A مزدوجة العارضة لتلبية احتياجات العملاء. تخدم العملاء في أكثر من 30 دولة عبر قطاعات التصنيع والخدمات اللوجستية والبنية التحتية وقطاع البحرية.

الأسئلة الشائعة

ما هو الفرق بين رافعة جسرية من النوع A ورافعة جسرية من النوع U؟

تمتد أرجل الشكل A للخارج من القاعدة، مما يوزع الأحمال الجانبية على قاعدة أوسع ويحسن مقاومة الرياح - وهو مثالي للفناءات الخارجية. أرجل الشكل U عمودية ومتباعدة بشكل أوسع، مما يوفر خلوصًا أكبر للسفن أو الأحمال العريضة التي تمر أسفلها. لذلك، يناسب الشكل A الصناعات العامة والشكل U يناسب أرصفة أحواض بناء السفن.

كيف يحسن التصميم ذو العارضة المزدوجة الأداء مقارنة بالتصميم ذي العارضة المفردة؟

ترفع العوارض المزدوجة العربة فوق العوارض الرئيسية، مما يزيد من ارتفاع الخطاف الفعال دون زيادة الارتفاع الإجمالي للرافعة. علاوة على ذلك، تشترك العوارض المزدوجة في الحمل، مما يقلل من انحراف العارضة الفردية ويسمح بسعة أعلى - تصل إلى 800 طن - لا يمكن لتصاميم العوارض المفردة الوصول إليها ضمن أعماق هيكلية عملية.

هل يمكن تخصيص سعة الرفع بما يتجاوز 800 طن؟

نعم. يمكن لمهندسي دافانج تكوين هياكل خاصة من النوع A بما يتجاوز 800 طن عن طريق زيادة عمق العارضة، وتقوية المقاطع العرضية للأرجل، وتعديل درجة العمل. ومع ذلك، فإن التطبيقات التي تزيد عن 800 طن تنتقل عادةً إلى تصميم رافعة بوابة من النوع U أو تصميم رافعة بناء السفن لتحقيق الكفاءة الهيكلية. قدم متطلباتك لمراجعة الجدوى الهندسية.

أي درجة وظيفية تنطبق على عمليات ساحات العمل الخارجية التي تعمل بنظام مناوبتين؟

تغطي فئة A5 من معيار ISO 4301 الاستخدامات المتوسطة إلى الشاقة، والتي تتراوح عادةً بين 8 و16 ساعة عمل يوميًا عند حمولة قصوى تتراوح بين 25 و501 طنًا. وعادةً ما تندرج عمليات الساحات الخارجية التي تعمل بنظام الورديتين ضمن فئة A5. ولذلك، تحدد سلسلة دافانغ القياسية من النوع A العناصر الهيكلية والحبال السلكية والبكرات والعجلات وفقًا لمعايير فئة A5 لتتوافق مع هذا النمط من الاستخدام.

هل المراقبة عن بعد أو تكامل إنترنت الأشياء متاحان في نظام التحكم؟

نعم. تدعم الموديلات المزودة بـ PLC التكامل مع Modbus/TCP أو Profinet مع أنظمة SCADA أو MES الخاصة بالمصنع. يمكن نقل سجلات أحداث المصعد، وبيانات خلية التحميل، وتيار المحرك، وسجلات موضع السفر في الوقت الفعلي. نتيجة لذلك، تحصل فرق الصيانة على بيانات تنبؤية لجدولة الخدمة قبل حدوث الأعطال.