< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=2082748152675271&ev=PageView&noscript=1" />

Продукты

баннер Дафан

Козловой кран двухбалочный

  • Грузоподъемность: 5-800 тонн
  • Размах: 18-35 метров
  • Высота подъема: 10-12 метров
  • Механизм подъема: Электрическая тележка
  • Сертификат: CE/ISO
  • Гарантия: 3-5 лет

 

    Двухбалочный козловой кран типа А представляет собой рельсовый портальный кран с двумя параллельными главными балками и А-образной конструкцией опор, рассчитанный на грузоподъемность 5–800 тонн, пролет 18–35 м и высоту подъема 10–12 м при рабочем классе A5 (ISO 4301). Он используется в трех основных секторах: общее производство, логистика и складирование, а также на открытых площадках тяжелой промышленности. Каждая установка имеет сертификат CE в соответствии с Директивой 2006/42/EC по машиностроению и соответствует стандарту ISO 9001:2015.

    Что такое двухбалочный козловой кран типа А?

    Двухбалочный козловой кран типа А представляет собой подъемную машину с портальной конструкцией, установленную на рельсах, которая использует две параллельные главные балки коробчатого сечения, поддерживаемые с обеих сторон жесткой А-образной опорной конструкцией. Геометрия опор типа А распределяет боковые ветровые и сейсмические нагрузки более равномерно, чем конструкции с прямыми опорами, что делает эту конфигурацию стандартным выбором для открытых площадок и сооружений с открытыми пролетами, подверженных воздействию переменчивой погоды.

    Кран перемещается по рельсам на уровне земли; электрическая тележка движется вдоль верхней полки обеих основных балок. В результате крюк может получить доступ ко всей рабочей ширине пролета — от 18 до 35 метров — без каких-либо «слепых зон». Диапазон грузоподъемности от 5 до 800 тонн охватывает все виды работ, от подъема грузов в мастерских средней сложности до перемещения тяжелой наружной техники.

    Для очень больших пролетов, превышающих 35 м, или для сверхтяжелых морских применений, см. U-образный козловой кран, в которой используется более широкое расстояние между опорами, разработанное для условий судостроительных верфей и морских причалов. Компьютерные технологии и сенсорные системы повышают точность позиционирования. Это оптимизирует процессы обработки грузов и повышает общую безопасность.

    Технические характеристики козлового крана типа А

    • Конструкция опор А-образной формы — угловая геометрия опор увеличивает боковой момент инерции примерно на 301 Т3 Т по сравнению с прямыми опорами, повышая устойчивость к ветровым и горизонтальным нагрузкам при перемещении крана в соответствии со стандартом GB/T 3811.
    • Двухсекционные главные балки коробчатого сечения — проверены методом конечных элементов перед изготовлением; прогиб не превышает L/1000 при номинальной нагрузке согласно EN 13001, что обеспечивает геометрическое выравнивание рельсов электротележки по всему пролету.
    • Класс прочности A5 (ISO 4301) — предназначен для умеренных и интенсивных режимов работы, охватывающих типичные операции на открытой площадке продолжительностью 8–12 часов в день при различных нагрузках.
    • Электрическая тележка с инверторным управлением — плавное ускорение и замедление снижают динамические удары по стропам и поднимаемым компонентам; точность позиционирования достигает ±15 мм в стандартном режиме.
    • Подвесной пульт, беспроводной пульт дистанционного управления и опциональное управление из кабины — операторы выбирают способ управления, который наилучшим образом соответствует безопасному углу обзора и расстоянию от подъемника.
    • Антикоррозионное покрытие по стандарту ISO 12944-5 категории C3/C4 — стандарт для наружной и слабокоррозионной промышленной среды; морское покрытие класса C5-M доступно по запросу.
    • Устойчивость к ветровым нагрузкам — рассчитана на рабочую скорость ветра 20 м/с и условия штормового воздействия 35 м/с в соответствии с GB/T 3811, при этом рельсовые зажимы автоматически срабатывают по сигналу анемометра.

    В каких отраслях промышленности используются двухбалочные козловые краны типа А?

    Класс грузоподъемности A5 и диапазон 5–800 тонн делают этот кран универсальной рабочей лошадкой в четырех отраслях:

    • Общее производство и изготовление
      • Производители станков, изготовители сосудов под давлением и цеха по производству металлоконструкций используют двухбалочные козловые краны типа А для перемещения материалов между этапами обработки, подготовки узлов и отгрузки готовой продукции. Пролет от 18 до 35 м подходит для большинства однопролетных заводских площадок. Кроме того, двухбалочная конструкция позволяет тележке перемещаться ниже верхней направляющей, максимально увеличивая полезную высоту подъема крюка в пределах заданной высоты здания.
    • Логистика, складирование и железнодорожные терминалы
      • На открытых грузовых терминалах и железнодорожных контейнерных площадках для обработки тяжелых паллет и насыпных грузов используются козловые краны типа А. Вариант с консольным удлинением позволяет одновременно добираться до боковых дверей железнодорожных вагонов и платформ грузовых автомобилей, сокращая циклы перестановки. В результате время простоя на один подъем значительно сокращается по сравнению с мобильными кранами.
    • Инфраструктура и производство сборного железобетона
      • На заводах по производству сборных железобетонных балок, панелей подпорных стен и сегментов тоннелей используются козловые краны типа А для перемещения свежеотлитых элементов из формовочной формы на площадку для твердения и погрузки на транспортные средства. Максимальная грузоподъемность в 800 тонн позволяет производить самые тяжелые сборные сегменты балок мостов, выпускаемые в настоящее время. [Ссылка: Домашняя страница Dafang] для ознакомления с аналогичными решениями в области строительных и инфраструктурных кранов.
    • Производство электроэнергии и сборка тяжелого оборудования
      • Производители генераторов, трансформаторов и подрядчики по сборке ветротурбин используют двухбалочные краны типа А для сборки роторов и статоров, укладки сердечников и отгрузки готовых агрегатов. В этом контексте вариант с двумя точками подъема позволяет работать с асимметричными нагрузками — сердечниками трансформаторов, валами роторов, — которые невозможно безопасно сбалансировать с помощью одной тележки.

    Технические характеристики

    Грузоподъемностьt5-800 тонн
     Спамm18222630351822263035
    Высота подъемаm10121012
    Долг А5А5
    Скорость Основной крюкм/мин12.58.5
    Путешествие на троллейбусе37.237.2
    Путешествие на кране37.737.7
    Макс. нагрузка на колесокН180190200230240220230245270280
    МощностькВт27.827.835.844.8
    Рекомендуемые подкрановые рельсы43 кг/м43 кг/м
    Источник питания3-фазный переменный ток, 50 Гц, 380 В3-фазный переменный ток, 50 Гц, 380 В

    Все параметры настраиваются в пределах указанных диапазонов. Предоставьте информацию о пролете, грузоподъемности, рабочем цикле и условиях площадки для инженерной экспертизы. Консольные выдвижные конструкции, двухтележечные и взрывозащищенные конфигурации доступны по запросу.

    Соответствие крана Dafang установленным стандартам

    • Декларация соответствия CE - Директива по машинному оборудованию 2006/42/EC
    • ISO 9001:2015 Система менеджмента качества — полная прослеживаемость продукции и материалов
    • Структурное проектирование согласно FEM 1.001 (Европейская Федерация Подъемно-транспортного Оборудования — классификация кранов)
    • Классификация рабочих нагрузок согласно ISO 4301 (A5: от средней до высокой нагрузки)
    • Конструкция главной балки проверена в соответствии со стандартом EN 13001-2 (безопасность крана — воздействие нагрузки).
    • Конструкционная сталь: GB/T 700 (Q235B) для второстепенных элементов; GB/T 1591 (Q355B) для основных несущих элементов.
    • Качество сварки в соответствии со стандартом ISO 3834-2 (комплексные требования к качеству сварки плавлением).
    • Электрооборудование в соответствии со стандартами IEC 60204-1 / GB 5226.1 (электробезопасность промышленного оборудования)
    • Антикоррозионное покрытие согласно ISO 12944-5 (стандарт C3/C4; морской класс C5-M по запросу).
    • Сопротивление ветровым нагрузкам согласно GB/T 3811 (технические требования к проектированию кранов — нагрузки и их комбинации).
    • При каждой поставке предоставляется сертификат о проведении полных испытаний под нагрузкой и протокол приемки от независимого производителя.

    Стандарты-образцы: ISO 9927 (периодическая проверка), EN 13001-1 (общие принципы проектирования), FEM 1.001 Раздел 9 (расчет несущих конструкций).

    сертификат Дафан

    Почему стоит выбрать компанию Dafang Crane Supplier для поставки козловых кранов?

    Компания Henan Dafang Crane проектирует и производит козловые краны с 2006 года, поставляя портальные краны типа А и U клиентам в производственном, логистическом и инфраструктурном секторах более чем в 30 странах. Однако отличительные особенности кроются в деталях:

    • Собственный анализ методом конечных элементов (FEA) каждой главной балки — проверка прогиба, усталости и напряжений в сварных швах до начала резки стали, что исключает проблемы с подгонкой на месте после монтажа.
    • Полный объем работ по проекту — разработка чертежей фундамента, проектирование железнодорожных путей, изготовление кранов, монтаж на площадке, обязательные испытания на нагрузку и обучение операторов — все это в рамках одного контракта.
    • От 500 до 800 тонн в рамках одной линейки продукции — одна инженерная команда, один комплект документации, одни отношения с поставщиком для всего диапазона производственных мощностей, в который растут клиенты.
    • Возможность выбора степени защиты от воздействия окружающей среды — стандартное наружное покрытие, морское покрытие класса C5-M, палубное покрытие из пищевой нержавеющей стали или взрывозащищенное электротехническое покрытие ATEX, все производится на одном и том же предприятии.
    • Комплект документации CE и ISO — декларация CE, сертификат качества ISO, протокол испытаний под нагрузкой, протоколы контроля сварных швов, электрические схемы и руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию — поставляется с каждым устройством.

    Для подъема тяжелых грузов внутри стационарных зданий., Двухбалочный мостовой кран Предлагает альтернативный вариант без строительных работ с использованием опорных конструкций эстакады.

    О Хэнань Дафан Кран

    Хэнаньский кран Дафан Компания Dafang проектирует и производит козловые краны типов А и U, двухбалочные мостовые краны, электрические тележки для перемещения грузов, электрические лебедки и морское подъемное оборудование на своей интегрированной производственной базе в провинции Хэнань. Dafang поставляет двухбалочные козловые краны типа А, отвечающие потребностям клиентов. Компания обслуживает клиентов более чем в 30 странах мира в производственном, логистическом, инфраструктурном и морском секторах.

    Обратитесь к инженерной команде Dafang для проверки пролета и несущей способности, разработки чертежей фундамента с учетом особенностей площадки или подготовки полного проектного предложения по козловому крану.

    Часто задаваемые вопросы

    В чём разница между козловым краном типа А и козловым краном типа U?

    Опоры А-образного типа наклонены наружу от основания, распределяя боковые нагрузки по большей площади и улучшая ветроустойчивость — идеально подходят для открытых верфей. Опоры U-образного типа вертикальны и расположены на большем расстоянии друг от друга, обеспечивая больший зазор для прохода судов или широких грузов под ними. Поэтому опоры А-образного типа подходят для общего промышленного применения, а опоры U-образного типа — для причалов верфей.

    Каким образом конструкция с двумя балками улучшает эксплуатационные характеристики по сравнению с конструкцией с одной балкой?

    Двухбалочная конструкция поднимает тележку над основными балками, что увеличивает эффективную высоту крюка без увеличения общей высоты крана. Кроме того, две балки распределяют нагрузку, уменьшая прогиб каждой балки по отдельности и позволяя достичь большей грузоподъемности — до 800 тонн — чего невозможно добиться с помощью однобалочных конструкций при практически допустимой глубине конструкции.

    Можно ли увеличить грузоподъемность сверх 800 тонн?

    Да. Инженеры компании Dafang могут создавать специальные конструкции типа А грузоподъемностью более 800 тонн, увеличивая глубину балок, усиливая поперечное сечение опор и корректируя рабочий уклон. Однако для применений с грузоподъемностью более 800 тонн обычно используется конструкция U-образного или судостроительного козлового крана для повышения эффективности конструкции. Отправьте свой запрос на оценку технической осуществимости.

    К какой категории работников относятся сотрудники, работающие на открытых складских площадках в две смены?

    Стандарт ISO 4301 класса A5 охватывает умеренные и тяжелые нагрузки, как правило, от 8 до 16 рабочих часов в день при максимальной нагрузке от 25 до 501 тонны. Двухсменная работа на открытой площадке обычно подпадает под класс A5. Поэтому в стандартной серии A от Dafang используются элементы конструкции, стальные канаты, барабаны и блоки класса A5, соответствующие этому профилю нагрузки.

    Доступны ли в системе управления функции удаленного мониторинга или интеграции с IoT?

    Да. Модели, оснащенные ПЛК, поддерживают интеграцию Modbus/TCP или Profinet с системами SCADA или MES предприятия. Данные о событиях подъема, показания тензодатчиков, ток двигателя и положение при перемещении могут передаваться в режиме реального времени. В результате ремонтные бригады получают прогнозные данные для планирования обслуживания до возникновения неисправности.

    Оставить сообщение

    Dafang поставляет высококачественные мостовые краны, козловые краны, стреловые краны, электрические тали и запасные части для кранов и т. д. Вы можете заполнить форму ниже, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

    Менеджер по работе с клиентами

    Стелла

    Номер телефона 86 0373 2157333
    WhatsApp+8613603732637
    Электронная почта [email protected]