Dock Portal Crane 10-80 Ton For Ports - Henan Dafang Heavy Machine Co.,Ltd

Índice

What Is Dock Portal Crane?

Grua portuária de cais é um guindaste rotativo de grandes dimensões para portos. O seu projeto estrutural tem em total consideração a estabilidade, a capacidade de carga e a flexibilidade operacional. É amplamente aplicado no carregamento e descarregamento de navios, estaleiros e grandes áreas industriais. A máquina completa é composta principalmente por quatro partes: estrutura metálica, mecanismo de trabalho, sistema elétrico e dispositivo de segurança, e possui as características de estrutura complexa e funções completas.

Dock Portal Crane Structure

Peça estrutural metálica includes a gantry, a slewing platform, a boom system and a balance system.

The gantry frame adopts a box-shaped cross-section welded structure, consisting of rigid legs on both sides and upper beams to form a stable door-shaped frame. It can withstand huge vertical loads and overturning moments.
Slewing platform is on the top of the gantry through large slewing support, supporting the lifting mechanism, luffing mechanism and the slewing mechanism.
The boom system mostly adopts a truss-type or box-type structure, and the pitch movement is achieved through the magnitude-changing mechanism.
Some dock portal crane uses a combined boom system, which forms a four-link mechanism through the elephant nose bridge and a rigid pull rod to ensure that the goods move approximately horizontally.

Dock Portal Crane Working Mechanism

O mecanismo de funcionamento includes lifting mechanism, boom luffing mechanism, slewing mechanism and crane operation mechanism.

The lifting mechanism consists of a motor, a reducer, a brake and a wire rope reel, which can achieve vertical lifting of heavy objects.
Amplitude variable controls the elevation angle change of the boom, and the common ones are wire rope swing and rack swing.
Slewing mechanism is driven by a vertical speed reducer motor, so that portal crane can operate 360° fully slew.

Advantages of Dock Portal Crane

Capacidade de operação eficiente
Portal crane adopts a full swing design, combined with a flexible amplitude change mechanism and a large carriage walking system, which can efficiently cover the working area within 360°. Its lifting speed, amplitude speed and slewing speed is accurately adjustable, especially suitable for ports, shipbuilding, greatly improving logistics turnover efficiency.

Excelente estabilidade e capacidade de carga
A estrutura base sólida em forma de porta e um sistema de equilíbrio otimizado conferem à grua portal uma capacidade anticorrosiva extremamente forte. Adota suporte multieixo e um sistema de calha de rodas pesadas, que pode levantar de forma estável dezenas a centenas de toneladas de carga. E pode operar em segurança mesmo sob ventos fortes ou condições de trabalho complexas, garantindo a fiabilidade do içamento de equipamentos pesados e do manuseamento de cargas a granel.

Ampla gama de condições de trabalho
O design modular permite que se adapte a diferentes necessidades operacionais através da substituição de espalhadores, ajuste do comprimento da lança ou instalação de dispositivos especiais. Quer se trate de carga e descarga de contentores, manuseamento de carga a granel ou instalação de equipamentos de grande escala, o pórtico pode satisfazer necessidades diversificadas através do ajuste de configuração, demonstrando excelente aplicabilidade em muitos campos.

Application of Portal Dock Crane

Operação do Terminal Portuário: Para carregar e descarregar contentores, aço e outras cargas pesadas, fornecendo soluções eficientes de manuseamento de materiais para cargas de diferentes tamanhos e pesos.
Estaleiros e estaleiros de reparação naval: Adequado para a elevação e montagem de grandes componentes durante a construção e manutenção de navios, garantindo o progresso e a qualidade da construção e melhorando a eficiência do trabalho.

Parâmetros técnicos

Parâmetros Básicos	Capacidade de Elevação Nominal	Gancho (t)	10	16	25	40	60	80
	Capacidade de Elevação Nominal	Pegar	10	16	25	40	40	40
	Alcance de Trabalho Mín (m)	Acima da Superfície do Trilho (m)	20	25	25	28	30	35
	Alcance de Trabalho Mín (m)	Abaixo da Superfície do Carril (m)	10	10	15	15	18	20
	Alcance Máx. de Trabalho(m)		30	35	35	35	40	45
	Alcance de Trabalho Min.(m)		8.5	8.5	9.5	11	12	12
	Raio de Giro da Cauda (m)		6.5	7	7.5	8	9	9.5
	Bitola (m)		10.5/12	10.5/12	10.5/12/14	10.5/12/14/16	12/14/16	12/14/16
	Distância de Base (m)		10.5/12	10.5/12	10.5/12/14	10.5/12/14	12/14/16	12/14/16
Velocidade	Velocidade de elevação	Carga Completa (m/min)	40	40	50	50	40	30
	Velocidade de elevação	Sem Carga(m/min)	60	60	80	80	70	50
	Velocidade de Içamento (m/min)		40	40	50	50	30	30
	Velocidade de Rotação (r/min)		1/1.2/1.5	1/1.2/1.5	1/1.2/1.5	1/1.2/1.5	0.8/1	0.8/1
	Velocidade de Deslocamento do Guincho (m/min)		25/30	25/30	25/30	25/30	25/30	25/30
Número de Rodas			16/20	20/24	24/32	32	32/40	40
CargaMáx.Roda			250	250	250	250	300	300
Tipo de Carril			QU80	QU80	QU100	QU100	QU100	QU100
Fonte de alimentação			3 fases CA 380V 50HZ