Обзор проекта
В ноябре 2023 года, Henan Dafang Heavy Machine Co., Ltd. получил(а) запрос на ценовое предложение по электронной почте из России на 50 тоннКонтейнерный козловой кран РМГ. Российский интермодальный терминал нуждался в надежном оборудовании для обработки контейнеров в условиях суровой зимы. После оценки множества международных поставщиков они остановили свой выбор на рельсовом козловом кране (RMG) грузоподъемностью 50 тонн от Dafang.
В феврале 2024 года компания Dafang успешно доставила это оборудование RMG в Москву, Россия. Мы перевезли эту RMG-машину посредством грузового поезда Китай-Европа через порт Тяньцзинь, покинув Китай через Маньчжурию во Внутренней Монголии, а затем доставили ее напрямую в Москву. Этот проект демонстрирует, как правильная спецификация оборудования и проектирование для холодного климата обеспечивают надежность эксплуатации в сложных условиях.
Технические характеристики проекта "Кран"
| Технические характеристики. | Параметры |
|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 50 тонн (40-футовые загруженные контейнеры) |
| Спам | 30,5 м (охватывает 6 полос движения контейнеров) |
| Макс. высота подъема | 12 м (1-на-5 стопка) |
| Тип привода | Дизельный привод (для местного холодного климата) |
| Рабочая температура | от -40 °C до +40 °C |
| Рабочие обязанности | A6 (интенсивная эксплуатация контейнерного терминала) |
Почему стоит выбрать краны RMG для контейнерных терминалов
Козловые краны на рельсовом ходу могли работать на стационарных рельсовых системах. Следовательно, они идеально подходят для контейнерных дворов с большим объемом перевозок, где постоянные схемы штабелирования максимизируют плотность хранения. В отличие от портальные краны на пневмоколесном ходу (РТГ), системы RMG устраняют расходы на топливо, сокращают расходы на техническое обслуживание, обеспечивая при этом точное автоматизированное позиционирование.
Ключевые преимущества RMG-кранов:
Снижение эксплуатационных расходов
Электрическая энергия вместо дизельного топлива обеспечивает значительную экономию при крупномасштабных операциях.
Точное позиционирование
Направляющие рельсы позволяют осуществлять автоматическую штабелирование с минимальным вмешательством оператора.
Пониженное давление на грунт
Нагрузка распределяется по рельсовой системе, а не концентрируется в точках контакта шин.
Повышение производительности
Оптимизированные скорости перемещения и точное управление приводят к сокращению времени цикла.
Для терминалов, обрабатывающих более 100 000 TEU в год, эти эксплуатационные преимущества оправдывают более высокие первоначальные инвестиции по сравнению с системами RTG.
Инженерное обеспечение в холодных регионах: критически важные аспекты
Российские зимние операции требуют специальной инженерии, выходящей за рамки стандартного проектирования контейнерных кранов. Техническая команда Dafang учла несколько ключевых факторов:
Структурная защита
- Низкотемпературная сталь: Все конструктивные элементы используют марки стали, сохраняющие вязкость при -40°C. Стандартная сталь становится хрупкой в сильные морозы, создавая риски разрушения под динамическими нагрузками.
- Технические условия на сварку: Специальные сварочные процедуры и присадочные материалы обеспечивают целостность соединений в полном диапазоне температур. Протоколы сварки в холодную погоду предотвращают образование трещин от напряжения.
Механические системы
- Отопительные системыЭлектрические нагревательные элементы в коробках передач, двигателях и шкафах управления поддерживают рабочую температуру, чтобы предотвратить загустение смазки в периоды простоя.
- Смазочные материалы для холодной погоды: Специальные синтетические смазочные материалы сохраняют нужную вязкость в диапазоне температур от -40 °C до +40 °C.
- Кабина оператора с ограждениемКабина с системами размораживания, изоляцией стен и дополнительным отоплением. Комфорт оператора влияет на производительность в зимних условиях.
Электрозащита
- Рейтинги изоляцииЭлектрические компоненты всех контейнерных перегружателей RMG рассчитаны на экстремальные температурные циклы. Это может предотвратить повреждение от конденсата во время смены температур.
- Гибкость кабеля: Специальные кабельные смеси сохраняют гибкость при температуре -40 °C. Стандартные кабели при низких температурах растрескиваются, что приводит к электрическим неисправностям.
Реализация проекта и результаты
Производство и тестирование
Производство завершено за 12 недель с тщательным контролем качества и тестированием:
- Испытания при полной нагрузке — 62,5 тонн (номинальная грузоподъёмность 1251 т/3 т)
- Функциональное тестирование всех движений и систем безопасности
- Испытания критически важных электрических компонентов в холодной камере
- Полный пакет документации на русском и английском языках
Поддержка установки
Дафанг осуществлял технический надзор на месте во время установки портального козлового крана для контейнеров:
- Проверка соосности рельсов (допуск: ±3 мм на длине 120 метров)
- Пусконаладка электрооборудования
- Калибровка предохранительного устройства
- Обучение операторов и техническому обслуживанию
Установка завершена за 3 недели, несмотря на сложные зимние условия.
Операционная производительность
С тех пор заказчик заказал ещё два крана RMG для расширения терминала. После 18 месяцев эксплуатации кран демонстрирует отличную надёжность:
- Время безотказной работы: 97,31 % (без учета планового технического обслуживания)
- Продуктивность: 22 перемещения контейнеров в час в среднем
- Обслуживание: Только плановое техническое обслуживание — никаких серьезных поломок основных узлов
- Энергоэффективность: краны 15% потребляют меньше энергии, чем предыдущие краны RTG заказчика
Важные вопросы для операторов контейнерных кранов
Точность спецификации имеет значение
Недостаточное указание рабочего цикла или условий окружающей среды вызывает эксплуатационные проблемы через 2-3 года. Этот российский терминал правильно указал номинальный режим работы A6 и полный диапазон температур, обеспечивая долгосрочную надежность.
Суровый климат требует инженерных решений
Стандартные портовые краны выходят из строя в экстремальных условиях. Специальные материалы, системы обогрева и защита компонентов необходимы для работы при температуре ниже -20°C.
Опыт производителя имеет значение
Предыдущий опыт Дафана в установке оборудования в холодных климатических условиях в Монголии, Казахстане и северном Китае позволил накопить инженерные знания для предотвращения типичных неисправностей. Экспортеры, впервые работающие в холодных регионах, часто упускают важные детали.
РМГ против РТГ: Правильный выбор
Выбирайте RMG, когда:
| Ежегодный объем превышает 75 000 ДФЭ |
| Фиксированные схемы укладки оптимизируют использование пространства |
| Электрическая энергетическая инфраструктура существует |
| Долгосрочное сокращение операционных затрат оправдывает более высокие первоначальные инвестиции |
| Планируется автоматизация или полуавтоматизация |
| Для терминалов с высокой пропускной способностью и развитой инфраструктурой краны RMG обычно окупаются в течение 4-6 лет за счет снижения эксплуатационных расходов. |
Выбирайте РИТЭГ, когда:
| Операционный объем менее 50 000 ТЕУ в год |
| Гибкие планировки дворов |
| Не требуется большой начальный капитал |
| Ограниченные возможности электросетевой инфраструктуры |
| Сезонные колебания объема требуют передислокации оборудования |
| Планируется автоматизация или полуавтоматизация |
Зоны насыпных грузов
Заключение и результаты проекта
Этот проект по созданию 50-тонного крана RMG демонстрирует, что правильный подбор технических характеристик оборудования, инженерные решения, адаптированные к холодному климату, и опыт производителя обеспечивают надёжную обработку контейнеров в сложных условиях эксплуатации. Показатели российского терминала — 97,31 TP3T по времени безотказной работы и 151 TP3T по энергосбережению — подтверждают правильность выбранного подхода.
Операторам контейнерных терминалов, оценивающим системы RMG, следует отдавать предпочтение производителям с опытом работы в холодном климате, комплексными испытаниями и долгосрочной доступностью запчастей. Оборудование, работающее 16–20 часов в сутки в экстремальных условиях, требует углубленной инженерной проработки.
Henan Dafang Heavy Machinery Co., Ltd. предоставляет инженерную поддержку при реализации проектов по строительству контейнерных терминалов по всему миру. Свяжитесь с нашей технической службой, чтобы обсудить ваши требования.
