Мостовые краны для выплавки цветных металлов

—Разработано для экстремальных условий

Зачем нужны краны для плавки цветных металлов?

Плавка алюминия, меди и цинка превышает проектные возможности стандартных мостовых кранов. Температура окружающей среды в печах часто превышает 60°C, а брызги расплавленного металла вызывают термический шок конструктивных элементов. Диоксид серы и кислотные пары корродируют незащищенную сталь за месяцы, а пыль от обработки катодов и разливки анодов вызывает риск коротких замыканий в электрооборудовании.

Стандартные промышленные мостовые краны, в том числе для наружного или тяжелого исполнения, преждевременно выходят из строя в таких условиях, поскольку общепромышленные оборудование не имеет необходимых металлургических характеристик, тепловой защиты и коррозионной стойкости.

Металлургические мостовые краны Dafang соответствуют этим условиям за счет выбора проверенных материалов, защитных систем и спецификаций компонентов при фактических плавильных операциях в различных цветных средах, на предприятиях по производству алюминия, меди, свинца и цинка.

Мостовые краны для цветной металлургии

На основе категорий мостовых кранов, представленных на официальном сайте Dafang Crane, и их специализированных разработок для области цветной металлургии, следующие 7 типов мостовых кранов являются основными моделями, подходящими для условий цветной металлургии. Эти мостовые краны охватывают весь процесс плавки, электролиза, транспортировки сырья и готовой продукции. Они также разработаны для удовлетворения особых рабочих условий цветной металлургии, связанных с высокой температурой, сильной коррозией и интенсивным электролизом:

I. Специализированные краны, адаптированные к условиям работы цветной металлургии

1. Мостовой кран QY с изоляцией: Основной тип промышленного крана, разработанный Dafang для цехов электролиза цветных металлов. Предназначен для плавки алюминия, магния, свинца и цинка, оснащен многослойной изоляцией для предотвращения протекания тока высокой силы от электролиза через оборудование и возникновения несчастных случаев. Обладая грузоподъемностью от 5 до 50 тонн и подходящий для тяжелых режимов работы A5–A6, он является необходимым оборудованием для процессов электролиза.

1. Кран для укладки анодных угольных блоковДвухбалочный мостовой кран, специально разработанный для алюминиевой электролизный промышленности. Оснащенный термостойкой гидравлической системой захвата, он может работать с обожженными угольными анодными блоками, обожженными при температуре 300-1000 °C, что позволяет перемещать, штабелировать, загружать и выгружать сырые или обработанные угольные анодные блоки. С высотой подъема 15-30 м он соответствует требованиям высокоточного многослойного штабелирования.

1. Мостовой кран для электролитической меди: Этот кран, специально разработанный для процессов электролитического рафинирования меди, имеет номинальную грузоподъемность 32 тонны и соответствует требованиям тяжелых условий эксплуатации A8. Он обеспечивает автоматизированную погрузку и точное позиционирование катодных или анодных плит (повторяемость ±2 мм). Конструкция с брызгозащитой и коррозионной стойкостью позволяет ему выдерживать суровые условия в цехах медеплавильной электролиза.

1. Сталелитейный ковшовый кран: Основной металлургический мостовой кран, подходящий для транспортировки расплавленных цветных металлов, таких как медь, алюминий и цинк. Он оснащен двойной тормозной системой и высокотемпературной изоляционной конструкцией для защиты от излучения расплавленного металла и предотвращения разливов. Он служит основным транспортным оборудованием в процессах выплавки цветных металлов.

II. Универсальные адаптивные модели (охватывающие вспомогательные нечерновые металлургические процессы)

• Мостовой двухбалочный кран: Предназначен для транспортировки сырья и переработки шлака в цветной металлургии, этот кран может захватывать сыпучие материалы, такие как руда, металлургический шлак и флюс. Он автоматизирует подачу сырья и удаление шлака, удовлетворяя потребности в снабжении плавильных цехов.

• Электромагнитный мостовой кран QCОснащенный двухбалочной конструкцией, этот кран использует электромагнитные подушки для подъема и транспортировки немагнитных отходов и полуфабрикатных слитков. Он поддерживает процессы восстановления сырья и перемещения слитков в цветной металлургии, повышая эффективность обработки больших объемов металла.

• Двухбалочные мостовые краныФлагманские модели Dafang (включая спецификации 40т, 50/20т) оснащены высокожесткими коробчатыми двухбалочными конструкциями. Dafang проектирует эти главные мостовые краны для тяжелых погрузочно-разгрузочных работ и штабелирования готовой продукции (например, алюминиевых слитков, медных заготовок) в зонах цветной металлургии. Высокотемпературные и антикоррозионные покрытия могут быть выполнены по индивидуальному заказу для требовательных условий эксплуатации и тяжелых рабочих циклов.

Заметки по настройке

Все вышеперечисленные модели поддерживают индивидуальные модификации. В зависимости от пролета, высоты подъема и требований к коррозии/температуре в цехах цветной металлургии могут быть добавлены такие аксессуары, как изоляционные слои, антикоррозийные покрытия и системы защиты от раскачивания. Между тем, основные металлургические и специализированные модели соответствуют ЦЕ и Сертификация ИСО, удовлетворяя потребности в строительстве заводов цветной металлургии по всему миру.

Технические характеристики кранов для плавки цветных металлов

Диапазон вместимости: 5–200 тонн (в зависимости от применения)
Классификация обязанностей: A6-A8 для непрерывных плавильных операций
Рабочая температура: От -20°C до +60°C окружающей среды (выше в локализованных зонах)
Класс защиты: Минимум IP54, IP65 для открытых электрических компонентов
Коэффициенты безопасности: 1.5-кратная статическая нагрузка на ФЭМ/Стандарты ISO с дополнительным учетом тепловой нагрузки

Сертификаты: Маркировка CE, управление качеством по ISO 9001, сертификация сосудов под давлением, где применимо, для оборудования для транспортировки ковшей.

Инженерия для плавильных производств

Терморегулирование

Защита от коррозии

Управление пылью и загрязнением

Конфигурации, специфичные для приложения

Соображения по техническому обслуживанию и сроку службы

В условиях цветной металлургии износ компонентов ускоряется за счет термического цикла, воздействия коррозии и непрерывных рабочих циклов. Отделы закупок должны оценивать:

Инженерная поддержка для металлоплавильных производств.

Dafang Heavy Machinery предлагает металлургические мостовые краны для глобальных производств алюминия, меди, свинца, цинка и специальных сплавов. Наша инженерная команда анализирует термическое воздействие, коррозионную атмосферу, рабочий цикл и эксплуатационные требования для конфигурирования оборудования в соответствии с фактическими условиями эксплуатации.

Свяжитесь с нашей технической командой с деталями вашего процесса плавки, условиями окружающей среды, требованиями к производительности и эксплуатационными параметрами. Мы предлагаем проектирование для конкретных применений, расчеты методом конечных элементов для термической нагрузки и спецификации оборудования, проверенные десятилетиями установок цветной металлургии.

Henan Dafang Heavy Machinery Co., Ltd.
Металлургический кран-специалист · CE · ISO 9001 · 20+ лет опыта в металлургии

Часто задаваемые вопросы о кранах для плавки цветных металлов

Чем отличаются металлургические мостовые краны от тяжелых промышленных кранов?

В металлургических кранах используются жаростойкая конструкционная сталь, высокотемпературные стальные канаты, герметичные подшипниковые узлы и многослойные защитные покрытия, проверенные в условиях плавильных цехов. Стандартные тяжелые краны не обладают этими характеристиками и быстро выходят из строя в термических и коррозионных условиях.

Могут ли существующие мостовые краны быть модернизированы для плавильных операций?

 Возможны ограниченные усовершенствования, такие как нанесение покрытий, охлаждение компонентов и герметичные корпуса, но фундаментальные проблемы (марка конструкционной стали, тепловая несущая способность, классификация режимов работы) экономически нецелесообразны из-за необходимости модернизации. Для плавильных производств с самого начала требуется оборудование, разработанное специально для этих целей.

Как определить классификацию рабочих нагрузок для прерывистых и непрерывных плавильных операций? 

Рассчитайте фактическое время работы и циклы нагрузки. Для непрерывной работы (более 16 часов в день) требуется оборудование класса A7-A8. В то время как для периодической плавки (8-12 часов в день) может использоваться оборудование класса A6. Недостаточное указание класса нагрузки приводит к преждевременной усталости конструкции и выходу из строя компонентов в сложных условиях плавки.