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La grue portique à pneus (RTG) est un équipement de manutention de conteneurs efficace, largement utilisé dans les ports et les chantiers navals. Sa structure principale comprend une poutre principale, des stabilisateurs, un système de roulement à pneus et un chariot de levage.
La poutre principale est le principal élément porteur de la grue à portique RTG. Elle présente une bonne rigidité et une bonne stabilité et peut supporter de lourdes charges. Des rails de guidage sont installés au-dessus de la poutre principale pour permettre au chariot de levage de se déplacer. Les stabilisateurs se trouvent aux deux extrémités de la poutre principale, soutenant l'ensemble de la structure et assurant sa stabilité pendant le fonctionnement. De gros pneus en caoutchouc se trouvent à la base des stabilisateurs, ce qui permet au RTG de se déplacer avec souplesse dans la cour pour répondre aux besoins des différentes positions de travail.
Son système de roulement est composé de plusieurs roues motrices, chacune étant équipée d'un moteur indépendant et d'un système de freinage pour assurer une conduite en douceur et un positionnement précis dans la cour. Le chariot de levage se trouve sous la poutre principale et est équipé d'un treuil électrique ou hydraulique pour le levage et le déplacement des conteneurs. Le chariot peut se déplacer latéralement sur les rails de guidage afin de placer les conteneurs avec précision.
La grue portique RTG dispose également d'un système de contrôle électrique avancé qui intègre un PLC (Programmable Logic Controller), des capteurs et de multiples dispositifs de protection de la sécurité. Cette conception fait du RTG un outil de manutention de conteneurs indispensable et efficace dans les ports et les chantiers navals modernes.

| Principaux paramètres techniques | ||||
| Capacité de levage nominale (tonnes) | 35 | 41 | 70 | |
| Distance de la base (mètre) | 7 | 7 | 7.5 | |
| Portée (mètre) | 23.47/26 | 23.47/26 | 23.47/26 | |
| Hauteur de levage (mètre) | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | |
| Empiler les couches | 4/5 | 4/5 | 4/5 | |
| Spécification du conteneur | 20’,40’,45’ | 20’,40’,45’ | 20’,40’,45’ | |
Vitesse | Levage (charge complète/charge vide) | 20/40 | 25/50 | 25/50 |
Déplacement du portique (charge pleine/charge vide) | 30/130 | 30/130 | 30/130 | |
| Voyage en trolley | 70 | 70 | 70 | |
| Numéros de roue | 8 | 8/16 | 16 | |
| Charge maximale de la roue | 300 | 320/180 | 200 | |
| Alimentation électrique | Groupe électrogène diesel ou triphasé AC380V 50Hz | |||
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Stella