Мостовой кран, или кран-балка, - это важнейшее промышленное подъемное решение для перемещения тяжелых грузов. Он имеет основную балку в форме моста, опирающуюся на концевые тележки на подвесных рельсах, с подъемной тележкой, которая перемещается по вертикали и горизонтали для подъема и транспортировки грузов. В повседневной жизни мостовой кран широко используется на производственных предприятиях, складах, мастерских, в портах и т.д. Доступен в однобалочный тип (для легких грузов, 1-20 тонн) или двухбалочный тип (для более тяжелых задач, 5-500 тонн), мостовой кран оптимизирует использование промышленного рабочего пространства за счет использования подвесного пространства.
Здесь подробно описывается мостовой кран, включая его определение, структуру и компоненты, принцип работы, применение, технические характеристики и т.д. Из этой статьи вы узнаете больше информации о мостовом кране для своих нужд.
Однобалочный мостовой кран
Двухбалочный кран EOT 40 тонн для продажи
Что такое мостовой кран？
Мостовой кран, также известный как мостовой кран, - это тяжелое грузоподъемное оборудование, предназначенное для перемещения промышленных грузов. Он устанавливается над рабочими помещениями, такими как фабрики, склады и производственные предприятия. В отличие от мобильных кранов, которым требуется наземное пространство, он работает по фиксированным подвесным рельсам. Он позволяет максимально использовать площадь пола для других операций, избегая потерь наземного пространства. Разработанный в соответствии с международными стандартами безопасности (CE, ISO, сертификат EAC и т. д.), он устраняет необходимость ручного перемещения громоздких предметов и снижает травматизм на рабочем месте, повышая эффективность.
Его основная конструкция состоит из основных балок из высокопрочной стали, концевых тележек с частотно-преобразовательными двигателями, подъемной тележки и механизма подъема, оснащенного тормозами и тросами. Он может выдерживать нагрузки от легких 1-32 тонн (для небольших мастерских) до тяжелых 500 тонн (для тяжелой промышленности). Мостовой кран имеет три гибких способа управления: из кабины (для выполнения сложных операций с визуальным сопровождением), с пульта дистанционного управления (для работы на большом расстоянии вдали от опасных зон) или с ручного пульта (для точной регулировки на близком расстоянии).
Однобалочная
Европейский двухбалочный мостовой кран
Конструкция и детали мостового крана
Мостовой кран состоит из главной балки, концевой балки, механизма передвижения тележки, механизма передвижения мостового крана, механизма подъема, рельса, кабины, платформы и других частей. Функциональные характеристики каждой части следующие:
- Главный луч: Установка направляющих для бокового перемещения тележки.
- Торцевая балка: Монтажный мост Механизм передвижения.
- Подъемный механизм: Устройство для перемещения крючка вверх и вниз.
- Кабель: Питание тележки.
- Прогулочная дорожка: Прогулочные дорожки для капитального и текущего ремонта.
- Такси: Станция управления оператора для безопасной и точной работы.
- Механизм передвижения тележки: Боковое движение тележки.
- Механизм передвижения в верхнем положении: Продольное перемещение крана.
Главная балка
Конечная балка
Двигатель и кабель
Система электроуправления
Функции компонентов мостового крана
Мостовой кран - это стержень современной промышленной погрузочно-разгрузочной техники, обеспечивающий беспрепятственное перемещение тяжелых грузов на заводах, в портах и на складах.
- Эта подъемная система Работает по принципу модульной конструкции, основным конструктивным элементом которой является прочная главная балка. Напоминающая горизонтальный мост, конструкция главная балка охватывает всю ширину выделенной рабочей зоны, обеспечивая максимальный охват.
- Основную структуру поддерживают концевые грузовики. Оснащены высокопроизводительными колесными парами и прецизионными подшипниками. Они скользят по приподнятым двутавровым направляющим. Это обеспечивает плавное боковое перемещение оборудования в пределах объекта. Устойчивость и маневренность концевых тележек очень важны, так как на них приходится общий вес главной балки, подъемной тележки и подвесных грузов.
- Сайт подъёмная тележка служит динамическим подъемным механизмом крана. Интегрированный с мощным электрическим или гидравлическим подъемным устройством, он обеспечивает вертикальное перемещение с исключительной точностью управления.
- Сайт система передвижения тележки позволяет осуществлять горизонтальное перемещение по длине главной балки. Синергия между вертикальным подъемом и горизонтальным перемещением позволяет мостовому крану позиционировать грузы с точностью до миллиметра. Это делает их незаменимыми при выполнении самых разных задач - от сборки тяжелого оборудования до операций по перегрузке контейнеров в загруженных портовых терминалах.
Как работает мостовой кран？
Мостовые краны осуществляют трехмерное перемещение грузов благодаря согласованной работе основных компонентов, опираясь на электрическую и механическую передачу.
Продольное движение: Концевые тележки, установленные на обоих концах главной балки, оснащены двигателями с частотным преобразованием и ведущими колесами. При включении двигатели приводят колеса в движение по неподвижным подвесным рельсам, позволяя всему крану перемещаться вперед-назад по рабочему пространству, охватывая всю длину рабочей зоны.
Поперечное движение: Подъемная тележка устанавливается на направляющей главной балки. Встроенный двигатель приводит колеса тележки в движение вдоль балки. Это позволяет тележке и подъемному механизму перемещаться влево и вправо, охватывая таким образом ширину рабочей зоны.
Вертикальный подъем: Подъемный механизм тележки состоит из двигателя, барабана с канатом и крюка. Двигатель приводит барабан во вращение вперед или назад, наматывая или разматывая канат, чтобы поднять или опустить крюк, тем самым завершая вертикальное перемещение грузов.
Кабина (дистанционное или подвесное управление) управляет всеми движениями со встроенными тормозами и защитой от перегрузок для обеспечения стабильной и безопасной работы.
Различные типы мостовых кранов
Мостовой кран может перемещаться по цеху, производственной линии и складу для подъема материалов. Существуют различные типы мостовых кранов. Характеристики и условия применения разных типов также отличаются. Кран Дафанг, как профессиональный производитель и поставщик мостовых кранов, предлагает различные мостовые краны. Такие как однобалочный мостовой кран, двухбалочный мостовой кран, подвесной мостовой кран, легкий мостовой кран KBK и т.д.
Если вы хотите выберите наиболее подходящий мостовой кран для повышения производительности вашего предприятия. В следующей статье вы получите полное представление о различных типах мостовых кранов и сценариях их применения.
Однобалочный мостовой кран
Однобалочный мостовой кран
Однобалочный мостовой кран NLX
A однобалочный мостовой кран это легкое промышленное подъемное устройство с одной главной балкой в качестве основной конструкции, опирающейся на концевые тележки, движущиеся по подвесному рельсу. Он состоит из одного моста, двух концевых тележек и тележечного подъемника.
Обычно их грузоподъемность составляет 1-32 тонны, что идеально подходит для выполнения задач средней и малой грузоподъемности. В его компактной конструкции используется меньше материала, чем в двухбалочных моделях, что снижает затраты на установку и нагрузку на здание.
We often use single girder eot cranes in factories, warehouses, and workshops. They maximize floor space while meeting CE/ISO/EAC international safety standards. So single girder overhead cranes are cost-effective solutions for efficient material handling.The hoisting mechanism on a single girder crane is typically an электрическая цепная таль, which offers compact dimensions, lower cost, and easier maintenance compared to wire rope hoists — making it the ideal match for the single-girder design philosophy of simplicity and affordability.
Двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный троллейный мостовой кран
Европейский двухбалочный мостовой кран
Сайт двухбалочный мостовой кран имеет две параллельные стальные главные балки, предназначенные для выполнения тяжелых задач (20-500 тонн), которые превышают возможности однобалочных кранов.
Он состоит из двух мостов, двух концевых вагонов и одного или двух троллейных подъемников. Тележечный подъемник перемещается по рельсам, установленным на мостах. Его двухбалочная конструкция повышает устойчивость, сводя к минимуму прогиб при подъеме сверхтяжелых грузов, таких как стальные рулоны или части корпуса корабля.
Среди них европейский двухбалочный мостовой кран является важным погрузочно-разгрузочным оборудованием. Пользователи предпочитают выбирать их из-за простой конструкции, хорошей устойчивости, плавности работы и большой грузоподъемности.
Заказчики часто используют их на промышленных и горнодобывающих предприятиях, в сталелитейной и химической промышленности и т.д.
Подвесной мостовой кран
Подвесной мостовой кран LX
A подвесной мостовой кран это компактное подъемное устройство. Он устанавливается путем подвешивания концевых тележек непосредственно к несущим балкам крыши здания, без опорных столбов и направляющих.
Он имеет компактную конструкцию, широкий диапазон охвата и высокую степень использования пространства. Грузоподъемность обычно составляет от 0,5 до 20 тонн.
Пользователи часто применяют их для небольших мастерских, заводов электроники и логистических складов.
Легкий мостовой кран KBK
Гибкий однобалочный кран с рабочей станцией
Жесткий однобалочный мостовой кран KBK
Легкий мостовой кран KBK это компактное, эффективное решение для подъема грузов небольшой грузоподъемности (0,5-10 тонн), широко используемое в небольших мастерских, на сборочных линиях и в логистических зонах. Он имеет два основных типа.
- Гибкий кран KBK: Используются модульные подвесные рельсы (алюминиевые или стальные). Он обеспечивает высокую гибкость установки - рельсы могут быть изогнуты или разветвлены, чтобы соответствовать нестандартной планировке цеха. Подходит для рассредоточенной и частой работы с легкими грузами (например, для перемещения электронных компонентов весом 0,5-3,2 тонны или небольших механических деталей), с плавным движением и низким уровнем шума, исключающим вмешательство в наземные операции.
- Жесткий кран KBK: Имеет фиксированные жесткие направляющие (одинарные или двойные балки) для большей устойчивости. Он выдерживает немного более тяжелые нагрузки (3-10 тонн) и обеспечивает точное позиционирование (например, перемещение 5-тонных прецизионных пресс-форм или полуфабрикатов). Его жесткая конструкция уменьшает деформацию рельсов. Идеально подходит для небольших производственных сборочных линий или складов материалов среднего размера.
Для чего используется мостовой кран?
An Мостовой кран В основном используется для обработки материалов и имеет множество функций для эффективной погрузки, разгрузки, перемещения и штабелирования товаров.
- Обрабатывающая промышленность: В автомобильных мастерских и на заводах тяжелого машиностроения он решает ключевые производственные задачи. Например, подъем 50-тонных блоков двигателей для экскаваторов, позиционирование 10-тонных компонентов самолета во время сборки или перемещение больших комплектов пресс-форм для литья пластмасс под давлением. Его точные управляющие движения обеспечивают точное выравнивание компонентов, сокращая время сборки на 30% и снижая риск травмирования работников при ручном подъеме тяжестей.
- Складское хозяйство и логистика: В портах, распределительных центрах и на складах сыпучих грузов он загружает/разгружает 20-40-тонные контейнеры с грузовиков/поездов и перемещает 15-тонные кучи зерна или угля в бункеры. Используя подвесное пространство, он позволяет избежать перегруженности наземных железнодорожных путей. Он обеспечивает непрерывную работу в режиме 24/7 и увеличивает емкость склада на 40% по сравнению с наземным оборудованием.
- Строительство и инфраструктура: При строительстве высотных зданий или мостов он поднимает 30-тонные стальные балки, 25-тонные сборные железобетонные плиты или тяжелую строительную технику (например, небольшие краны) на верхние этажи. Его способность работать на узких строительных площадках (за счет поперечного перемещения тележек) устраняет необходимость в больших мобильных кранах, что экономит место на площадке и снижает расходы на аренду оборудования.
- Утилизация и переработка отходов: На мусороперерабатывающих заводах или складах металлолома он захватывает 10-30-тонные груды металлолома, тюки пластиковых отходов или твердые бытовые отходы и передает их на перерабатывающие машины (например, шредеры). Его коррозионностойкий подъемный механизм (с защитными покрытиями) выдерживает суровые условия эксплуатации отходов, обеспечивая стабильную ежедневную работу в течение 8+ часов.
Растения
Фабрики
Складское хозяйство
Технологические линии
Технические характеристики мостового крана
Параметры однобалочного мостового крана
| Основной режим | HD/LX/LB |
|---|---|
| Грузоподъемность | 1-32 тонны |
| Спам | 3-31.5 m |
| Высота подъема | 6-30 m |
| Скорость подъема | 0,8/5 м/мин, 0,66/4 м/мин |
| Рабочая температура | -25℃～+40℃ |
| Источник питания | 3 фазы переменного тока 380V 50HZ |
| Режим управления | Дистанционное управление/подвесное управление/кабинетное управление (на заказ) |
| Рабочие обязанности | A3-A5 |
Параметры двухбалочного мостового крана
| Основной режим | QD/QB/QZ/QC/QY |
|---|---|
| Грузоподъемность | 5-500 тонн |
| Спам | 10.5-31.5 m |
| Высота подъема | 6-32 m |
| Скорость подъема | 2-45 м/мин |
| Рабочая температура | -25℃～+40℃ |
| Источник питания | 3 фазы переменного тока 380V 50HZ |
| Режим управления | Дистанционное управление/подвесное управление/кабинетное управление (на заказ) |
| Рабочие обязанности | A4-A7 |
Уведомление: Данные элементы приведены только для справки. Возможны индивидуальные решения.
Цена
| Типы | Грузоподъемность | Цена (USD) |
| Однобалочный мостовой кран | 1-32 тонны | $3000 ~ $25000, в зависимости от спецификации |
| Двухбалочный мостовой кран | 5-500 тонн | $22000 ~ $1775000, в зависимости от спецификации |
| Подвесной мостовой кран | 0,5-32 тонны | $2500 ~ $23000, в зависимости от спецификации |
| KBK Неподвижный мостовой кран | <5 тонн | $1200 ~ $6000, в зависимости от спецификации |
Заключение
Теперь я уверен, что вы, должно быть, получили полное представление о мостовых кранах и условиях их применения. И вы должны знать как выбрать наиболее подходящие типы мостовых кранов для повышения эффективности работы вашей фабрики.
Если вы хотите узнать больше о козловых кранах, консольных кранах, портовых кранах или запчастях для кранов, не стесняйтесь обращаться к нашим техническим специалистам и бизнес-менеджеру. Мы предложим вам профессиональное руководство и поддержку.
