Pont roulant à suspension de type LX

Description du produit

Le pont roulant suspendu monopoutre de type LX est généralement installé sur des poutres en I ou des structures similaires. Les roues de roulement du pont roulant sont directement suspendues sous ces poutres et se déplacent le long de leurs bords inférieurs. Cela permet au pont roulant d'utiliser la structure existante du bâtiment comme support. Il réduit donc le coût de construction de voies au sol supplémentaires. Grâce à sa structure de suspension, il n'a pas besoin d'une structure de support de voie de grue supplémentaire, ce qui rend sa structure globale plus légère et plus flexible, mais limite également sa capacité de charge maximale.

Le pont roulant suspendu monopoutre est adapté aux espaces limités ou aux espaces non accessibles par le système de rails au sol. Par exemple, dans les projets de rénovation d'anciennes usines ou dans les endroits où les exigences en matière de capacité de levage sont faibles et où des économies sont souhaitées. Contrairement aux ponts roulants généraux, les ponts roulants suspendus offrent une structure plus simple et une maintenance plus aisée. Le mécanisme de levage principal adopte un palan électrique à câble de type CD/MD.

Le pont roulant suspendu monopoutre est largement utilisé dans des industries telles que la fabrication de machines, l'industrie automobile et l'industrie alimentaire. Il est principalement utilisé dans les usines, les entrepôts, les docks et autres lieux où les matériaux doivent être fréquemment déplacés. Il convient également aux endroits où les exigences en matière de charge sont moyennes ou faibles, tels que les lignes d'assemblage de pièces, l'entreposage et la logistique, etc.

Caractéristiques

Ce pont roulant suspendu présente quatre caractéristiques et avantages essentiels :

• Installation suspendue, gain de place : Contrairement aux ponts roulants au sol, il est suspendu directement aux poutres du toit de l'usine/entrepôt via des chariots d'extrémité. Plus besoin de rails au sol ni de colonnes de support. L'espace au sol peut être utilisé pour le stockage d'équipements ou les opérations des travailleurs. Il est donc idéal pour les installations dont l'espace horizontal est limité.
• Structure compacte, poids léger : adopte une poutre principale unique (au lieu de deux poutres), ce qui simplifie la structure et réduit le poids propre. Cela diminue la consommation d'énergie en fonctionnement et exerce moins de contraintes sur le toit du bâtiment, évitant ainsi la nécessité de renforcements coûteux du toit.
• Adaptabilité à charge moyenne-légère : Avec une capacité de charge de 0,5 à 10 tonnes, il équilibre la capacité de levage et la flexibilité opérationnelle. Équipé d'un chariot de levage précis, il permet des mouvements latéraux et verticaux fluides, répondant aux besoins de manutention à petite échelle et fréquente d'articles non ultra-lourds.
• Installation facile et faible entretien : Moins de composants (par exemple, pas de rails au sol) simplifient l'installation sur site, réduisant le temps d'installation. La conception à poutre unique réduit également les points d'usure, diminuant les coûts de maintenance et les temps d'arrêt pour les inspections quotidiennes ou les remplacements de pièces.

Application

Son faible encombrement et ses caractéristiques de charge moyenne le rendent adapté aux scénarios clés suivants :

• Ateliers de petites et moyennes machines: Manipule les petites pièces de machines (par exemple, les boîtes de vitesses, les arbres) ou les produits semi-finis en cours de traitement. Sa taille compacte évite d'interférer avec les tours, les fraiseuses ou d'autres équipements au sol.
• Usines d'électronique/instruments: Déplace les équipements de précision légers (lignes d'assemblage de circuits imprimés, bancs d'essai) ou les composants fragiles. Le fonctionnement stable et à faibles vibrations évite d'endommager les composants électroniques sensibles.
• Entrepôts logistiques de taille moyenne: Chargement/déchargement de petites palettes, de cartons ou de marchandises en vrac (par exemple, céréales, plastiques) à partir de camions. Les rails au sol ne prennent pas de place, ce qui permet de maximiser l'espace de stockage au sol.
• Ateliers de maintenance des équipements: Il soulève des objets de réparation de petite ou moyenne taille (par exemple, des carters de moteur, des corps de pompe) pendant la maintenance. Il peut se déplacer avec souplesse au-dessus des stations de réparation, ce qui réduit le levage manuel et diminue les risques de blessure.

Paramètres techniques

Pont roulant monopoutre à suspension de type LX
Capacité nominale	0,5 tonne, 1 tonne, 2 tonnes, 3 tonnes, 5 tonnes, 10 tonnes
Portée (du rail au centre du rail)	3m~16m
Hauteur de levage	6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m
Vitesse de levage (m/min)	8(ou 8/0,8), 7(ou 7/0,7)
Vitesse de déplacement transversal (m/min)	10, 20, 30
Vitesse de déplacement long (m/min)	10, 20, 30
Classe de service	A3/A4
Source d'alimentation	380V, 50HZ, 3 phases (ou autre norme)
Température de travail	-20~40℃
Modèle de contrôle	Bouton-poussoir ou télécommande

Fabricant professionnel - Grue de Dafang

Exposition de grues Dafang

Certificat