Puente grúa suspendido tipo LX

Descripción del producto

El puente grúa suspendido monorraíl tipo LX suele ir sobre vigas en I o estructuras similares. Las ruedas de rodadura de la grúa se suspenden directamente bajo estos aceros y se desplazan a lo largo de sus bordes inferiores. Esto permite a la grúa puente utilizar la estructura existente del edificio como soporte. Por lo tanto, reduce el coste de construcción de vías adicionales en tierra. Debido a la estructura de suspensión, no requiere una estructura de soporte de vía de grúa adicional, lo que hace que su estructura general sea más ligera y flexible, pero también limita su capacidad de carga máxima.

La grúa puente suspendida monorraíl es adecuada para espacios limitados o espacios no disponibles en el sistema de rieles de tierra. Por ejemplo, en proyectos de renovación de fábricas antiguas o en lugares donde los requisitos de capacidad de elevación son bajos y se desea ahorrar costes. A diferencia de los puentes grúa generales, los puentes grúa suspendidos ofrecen una estructura más sencilla y un mantenimiento más fácil. El mecanismo de elevación principal adopta un polipasto eléctrico de cable de acero tipo CD/MD.

La grúa puente suspendida monorraíl se utiliza ampliamente en industrias como la fabricación de maquinaria, la industria del automóvil y el procesamiento de alimentos. Se utiliza principalmente en fábricas, almacenes, muelles y otros lugares donde es necesario mover materiales con frecuencia. También es adecuada para lugares con requisitos de carga media y baja, como líneas de montaje de piezas, almacenes y logística, etc.

Características

Esta grúa puente suspendida tiene cuatro características y ventajas fundamentales:

• Instalación suspendida, ahorro de espacio: A diferencia de las grúas apoyadas en el suelo, se cuelga directamente de las vigas del techo de la fábrica/almacén a través de carros extremos. Ya no se necesitan rieles en el suelo ni columnas de soporte. El espacio del piso se puede utilizar para el almacenamiento de equipos u operaciones de los trabajadores. Por lo tanto, es ideal para instalaciones con espacio horizontal limitado.
• Estructura Compacta, Peso Ligero: Al adoptar una viga principal única (en lugar de vigas dobles), tiene una estructura más simple y un menor peso propio. Esto reduce el consumo de energía durante la operación y ejerce menos carga sobre el techo del edificio, evitando la necesidad de un costoso refuerzo del techo.
• Adaptabilidad a cargas medias-ligeras: Con una capacidad de carga de 0.5 a 10 toneladas, equilibra la capacidad de elevación con la flexibilidad operativa. Equipado con un polipasto de carro de precisión, permite un movimiento lateral y vertical suave, satisfaciendo las necesidades de manipulación frecuente de lotes pequeños de artículos no ultraligeros.
• Instalación sencilla y bajo mantenimiento: Menos componentes (por ejemplo, sin rieles de tierra) simplifican la instalación in situ, reduciendo el tiempo de montaje. El diseño de viga única también reduce los puntos de desgaste, disminuyendo los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad para inspecciones diarias o reemplazos de piezas.

Aplicación

Sus características de ahorro de espacio y carga media lo hacen adecuado para los siguientes escenarios clave:

• Talleres de pequeña y mediana maquinaria: Manipula pequeñas piezas de máquinas (por ejemplo, cajas de engranajes, ejes) o productos semiacabados durante su procesamiento. Su tamaño compacto evita interferir con tornos, fresadoras u otros equipos rectificados.
• Fábricas de electrónica e instrumentos: Mueve equipos de precisión ligeros (por ejemplo, líneas de montaje de placas de circuitos, bancos de pruebas) o componentes frágiles. El funcionamiento estable y con pocas vibraciones evita daños en componentes electrónicos sensibles.
• Almacenes logísticos medianos: Carga/descarga de camiones pequeños palés, cajas de cartón o mercancías a granel (por ejemplo, cereales, plásticos). Los raíles de suelo no ocupan superficie, por lo que el diseño colgante maximiza el espacio de almacenamiento en el suelo.
• Talleres de mantenimiento de equipos: Eleva objetos de reparación pequeños y medianos (por ejemplo, carcasas de motores, cuerpos de bombas) durante el mantenimiento. Puede moverse con flexibilidad por encima de las estaciones de reparación, lo que reduce la elevación manual y disminuye el riesgo de lesiones.

Parámetros técnicos

Puente grúa suspendido monoviga tipo LX
Capacidad nominal	0,5 toneladas, 1 tonelada, 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 10 toneladas
Span(rail to rail center)	3m~16m
Altura de elevación	6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m
Velocidad de elevación (m/min)	8(o 8/0,8), 7(o 7/0,7)
Velocidad de desplazamiento transversal (m/min)	10, 20, 30
Velocidad de desplazamiento largo (m/min)	10, 20, 30
Clase de servicio	A3/A4
Fuente de energía	380V, 50HZ, trifásico (u otro estándar)
Temperatura de trabajo	-20~40℃
Modelo de control	Pulsador colgante o mando a distancia

Fabricante profesional de grúas Dafang

Exposición de grúas de Dafang

Certificado