منتجات
رافعة جسرية ذراع قشارة هي نوع خاص من جسور الرافعة ذات العوارض المزدوجة. إن رافعة جسرية ذراع قشارة من نوع QZ مخصصة لنقل المواد السائبة أو غير المنتظمة ذات الحجم الكبير بكفاءة وبأقل عدد من العمال. إنها مناسبة لمناولة المواد السائبة في ساحات الفحم، وخطوط معالجة الخردة، ومحطات معالجة النفايات، إلخ.
على عكس الرافعات للأغراض العامة، فهي تحتوي على آلية مخصصة للإمساك مدمجة في هيكل الرافعة. تستخدم جرافة إمساك لمعالجة مواد سائبة مختلفة مثل الخردة المعدنية، القمامة، الخشب، الرمل، الحبوب، خبث الفحم، الطمي، رواسب النبيذ، وغيرها. تتكون الرافعة بشكل رئيسي من عوارض رئيسية مزدوجة، وعوارض نهاية، وعربة، وجرافة إمساك، وآلية تشغيل، ومكونات كهربائية، وكابينة. جهاز الإمساك ضروري للإمساك بالبضائع ووضعها.
تشمل أنواع الملقطات الشائعة الملقط ذو الحبل الواحد، والملقط ذو الحبلين، والملقط الكهربائي. يمكنها مسك المواد والاحتفاظ بها وإطلاقها في المكان المحدد. منذ عام 2006، تنتج شركة Henan Dafang Crane هذه الرافعات وتوردها لمصانع الصلب والموانئ ومحطات الطاقة ومراكز إعادة التدوير في أكثر من 30 دولة. تلبي كل رافعة شهادة CE ومعايير إدارة الجودة ISO.
عند تحديد مواصفات هذه الرافعة، يعد اختيار نوع الكماشات المناسب للمادة أمرًا بالغ الأهمية. بناءً على حجم وشكل المادة المراد رفعها، يمكن للمستخدمين الاختيار بين الكماشات المرنة ذات الصدفتين الحلزونية أو الكماشات الكهربائية الهيدروليكية متعددة البتلات.
تصميم ذو فكّين مخصص للمواد الحبيبية السائبة مثل الرمل والحصى ومسحوق الفحم وما إلى ذلك. حواف القطع مغطاة بطبقة ملحومة من الفولاذ المقاوم للتآكل، كما يمنع مانع التسرب متعدد الطبقات حدوث أي تسرب. تصل درجة الملء إلى 95-100% عند الكثافة المقدرة (0.5-2.5 طن/م³)، مما يؤثر على إنتاجية الدورة. يصل وزن هذه الملاقط إلى 3 أطنان. وهي قياسية للرافعات ذات العارضة الواحدة التي تتحمل 2-10 أطنان، ومتوفرة للرافعات ذات العارضتين حتى 320 طنًا.
تكوين من 4-8 فكوك للمواد الكبيرة وغير المنتظمة مثل خردة الفولاذ، نفايات الهدم، جذوع الأشجار، والنفايات الصلبة الضخمة. تتكيف الفكوك مع أشكال القطع، وهو أمر مهم لأحجام المواد غير المتسقة. صفائح الفك مصنوعة من ألواح مقاومة للتآكل عالية الشد. يستخدمها العملاء غالباً على عوارض مزدوجة للمواد عالية الكثافة (1.8-3.0 طن/م³). يمكن لهذه المغارف، التي يصل وزنها إلى 11 طنًا، التعامل مع مواد تتراوح بين 3.2-30 طنًا.
| الطراز | سعة التحميل (طن) | حجم الالتقاط (م³) | كثافة المادة (طن/م³) | وزن الإمساك (طن) | الامتداد (م) |
| رافعة جسرية أحادية الكمرة ذات قابض مزدوج الحافة | 2–20 | 1–3 | 0.5–1.8 | 2.1–3.3 | 4.5–28.5 |
| رافعة جسرية أحادية العارضة بمسكة متعددة البتلات | 5–20 | 1–3 | 0.5–1.8 | 2.5–4.0 | 5–28.5 |
| رافعة جسرية مزدوجة مزدوجة الرفرف بالملقط (EOT Crane) | 5–320 | 2–5 | 1.0–2.5 | 3.9–6.4 | 15–30 |
| رافعة جسر مزدوج بمقبض متعدد البتلات من نوع EOT | 5–320 | 4–8 | 1.8–3.0 | 6.5–12 | 7.5–31.5 |
سرعة الرفع: 5 م/دقيقة (قياسي). نطاق الامتداد: 4.5-31.5 م حسب التكوين. تتوفر ارتفاعات رفع مخصصة وفئات أداء ومواصفات إمداد طاقة عند الطلب.
ينشر العملاء سلسلة QZ من الرافعات العلوية ذات الكباش للحفار عبر مجموعة من البيئات التي تتطلب كميات كبيرة من المواد السائبة:
سيناريو نموذجي (إرشادي): محطة طاقة حيوية بقدرة 50 ميجاوات مع متطلب تغذية وقود على مدار 24 ساعة تحدد محطة رافعة مزدوجة العارضة بمشبك، بسعة 10 طن، وامتداد 20 متر، وفئة تشغيل A6، مع دورة تلقائية PLC لتشغيل ليلي غير مراقب. هذا التكوين يلغي منصب مشغل واحد بالوردية مع الحفاظ على معدل الإنتاج المطلوب.
| قدرة الرفع | t | 10 طن | ||||||||
| فترة | م | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |
| ارتفاع الرفع | م | 18 | ||||||||
| واجب العمل | أ6 | |||||||||
| سرعة | الرفع | م/دقيقة | 40 | |||||||
| عربة السفر بالعربة | 45.9 | |||||||||
| رافعة السفر | 86.4 | 89 | ||||||||
| الحد الأقصى لتحميل العجلات | كيلو نيوتن | 113 | 121 | 131 | 142 | 152 | 162 | 172 | 180 | |
| سكة رافعة موصى بها | 43 كجم/م أو QU70 موصى بها | |||||||||
| مزود الطاقة | 3 مراحل تيار متردد 50 هرتز 380 فولت | |||||||||
| امسك | الطراز | U | 127 | 123 | 124 | 119 | 120 | 115 | 116 |
| النوع | خفيف | متوسط | ثقيل | ثقيل جداً | |||||
| حجم | م | 5 | 3 | 2 | 1.5 | ||||
| كثافة المواد | طن/م³ | ≤١ | >1~1.7 | 1.7~2.5 | 2.5~3.3 | ||||
| وزن | كجم | 4800 | 4803 | 4866 | 4850 | 4913 | 4730 | 4793 | |
| البعد الرئيسي | D | 3900 | 3430 | 3430 | 3220 | 3220 | 2920 | 2920 | |
| ب | 2700 | 2400 | 2400 | 2200 | 2200 | 1960 | 1960 | ||
| ب ب | 2060 | 1754 | 1754 | 1528 | 1528 | 1416 | 1416 | ||
| به | 3990 | 3747 | 3747 | 3640 | 3640 | 3490 | 3490 | ||
فحص روتيني
ركز على الأجزاء الخاصة بالممسك - افحص تآكل لوح الفك، وإحكام دبوس المفصل، وسهولة فتح وإغلاق الممسك. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من تآكل السلسلة أو الحبل، ونظافة المسارات، وحساسية نظام الفرامل، والأسلاك الكهربائية لضمان خلو جميع أجزاء رافعة الجسر من الارتخاء أو التلف.
الصيانة الدورية
قم بتزييت مفاصل القابض، وأجزاء الرافعة الدوارة، وشد البراغي أسبوعيًا؛ معايرة المحددات وضبط شد ناقل الحركة شهريًا؛ فحص ألواح فك القابض من التشوه، والإنشاءات المعدنية من التآكل، وإزالة الصدأ، وإعادة الطلاء ربع سنويًا؛ ترتيب اختبار شامل سنوي من قبل متخصصين، مع التركيز على آليات تشغيل القابض ومكونات الرافعة الرئيسية.
الاحتياطات الأساسية
أثناء الصيانة، قم بقطع الطاقة وضع لافتات تحذيرية، خاصة عند صيانة أنظمة ماسك هيدروليكية أو هوائية. احتفظ بسجلات شاملة، واستبدل مكونات الماسك البالية بقطع غيار مؤهلة دون تأخير.
خنان دافانج كرين لقد صممت وصنعت الرافعات العلوية والجسور منذ عام 2006. تزود الشركة الرافعات العلوية ذات الكتل، والرافعات العلوية مزدوجة العارضة، والرافعات الجسرية، والرافعات الكهربائية، ومكونات الرافعات للعملاء في أكثر من 30 دولة. يتم دمج التصميم الهندسي والتصنيع والدعم لما بعد البيع في منشأة الإنتاج في خنان. اتصل بفريق هندسة دافانغ لاختيار نوع الكتل، والحسابات الهيكلية، أو اقتراح تكوين مخصص.
رافعة علوية ذات عارضة مزدوجة
إرسال استفسارتقوم شركة Dafang بتوريد الرافعات العلوية عالية الجودة، والرافعات الجسرية، والرافعات الجيبية، والرافعات الذراعية، والرافعات الكهربائية، وقطع غيار الرافعات وغيرها. يمكنك ملء النموذج أدناه، وسوف نتواصل معك في أقرب وقت ممكن
ستيلا
