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La grue d'aciérie pour la métallurgie est un équipement de levage et de transport important pour l'atelier de fusion de l'aciérie dans l'industrie sidérurgique. La grue sert principalement à transférer le métal liquide, à verser et à fondre le fer dans le processus de coulée continue de la fabrication de l'acier. Le processus de coulée comprend généralement trois étapes. Elles comprennent le transfert de la fonte en fusion vers le convertisseur à travers le chargement du convertisseur, le levage de l'acier en fusion vers le four d'affinage à travers la travée d'affinage et le levage de l'acier en fusion vers la poche rotative de coulée continue à travers la travée d'acier en fusion.
La conception structurelle de la grue d'aciérie peut prendre différentes formes en fonction du tonnage et des exigences de l'application. La conception de la structure comprend principalement trois types courants. Il s'agit du type à double poutre et double rail, du type à quatre poutres et quatre rails et du type à quatre poutres et six rails. Le pont roulant d'aciérie pour la métallurgie a également d'autres types de structure. Parmi eux, la structure bipoutre et birail et la structure quadripoutre et birail s'appliquent généralement aux grues de moyen et gros tonnage. La structure double à quatre poutres et six rails est principalement utilisée pour les grues de plus grand tonnage.
Dafang metallurgy cranes have two types: YZ type and YZS type. The two are significantly different in structural design to meet the needs of different working conditions. YZ double girder type steel mill crane has capacity up to 125 tons, while YZS type four girder steel mill crane has capacity of more than 125 tons to meet higher load bearing demands.
La grue d'aciérie de type YZ pour la métallurgie adopte une structure à double poutre et à chariot unique. Elle se compose principalement d'un pont, d'un chariot, d'une poutre à crochet, d'un mécanisme de roulement du chariot et d'un système électrique. Le crochet principal adopte une poutre de crochet à pas fixe. Ce crochet est spécialement utilisé pour soulever les poches d'acier. Le crochet secondaire fonctionne avec le crochet principal pour effectuer le déversement de l'acier, la manutention des scories d'acier et d'autres tâches de levage auxiliaires. Le mécanisme de fonctionnement et l'équipement électrique principal sont intégrés à l'intérieur de la poutre principale, et la salle électrique de la poutre principale est équipée d'un refroidisseur pour assurer la stabilité du fonctionnement de l'équipement. Le bas de la poutre principale est équipé de panneaux d'isolation thermique dans le sens de la portée, ce qui réduit efficacement l'effet de radiation thermique de l'acier fondu sur la structure métallique.
La grue d'aciérie de type YZS pour la métallurgie adopte la structure d'un double chariot principal et d'un double chariot secondaire, de quatre poutres et de quatre rails. La grue se compose principalement d'un pont, d'un chariot principal, d'un chariot secondaire, d'une poutre à crochet, d'un mécanisme de roulement du chariot et d'un système électrique. Le chariot principal circule sur le rail de la poutre principale à l'extérieur du pont et est chargé de soulever la poche d'acier en fusion. Il peut traverser le dessous du chariot principal et accomplir les tâches de déversement de l'acier fondu et de manutention des scories grâce au crochet et au crochet principal en coopération. Le mécanisme de roulement du chariot adopte une forme d'entraînement à quatre coins pour assurer un fonctionnement en douceur.
Nos grues d'aciérie pour la métallurgie sont basées sur des technologies innovantes, des performances fiables, une conception durable et une maintenance aisée. Les caractéristiques personnalisées suivantes sont également disponibles en fonction des exigences des clients :
| Capacité de levage (t) | 200/50 | 225/65 | 240/80 | 280/65 | 320/80 | |
| Classe ouvrière | A7 | A7 | A7 | A7 | A7 | |
| Portée (m) | 28 | 27 | 22 | 21 | 24.5 | |
| Hauteur de levage | Crochet principal | 26 | 32 | 25 | 24 | 28 |
| Crochet auxiliaire | 26 | 34 | 27 | 26 | 32 | |
| Vitesse | Crochet principal | 6 | 11 | 7 | 10 | 7.5 |
| Crochet auxiliaire | 10 | 11 | 9.6 | 12 | 10 | |
| Chariot principal | 41 | 41 | 35 | 30 | 29 | |
| Chariot auxiliaire | 38 | 39.5 | 38 | 39 | 39 | |
| Grue | 78 | 84 | 80 | 76 | 58 | |
| Dimensions (mm) | H | 6900 | 7000 | 7000 | 7600 | 7800 |
| H1 | 6000 | 5990 | 5650 | 6400 | 6500 | |
| H2 | 1650 | 1400 | 1350 | 1350 | 1500 | |
| B | 1700 | 17300 | 18500 | 19200 | 19500 | |
| B1 | 10000 | 10100 | 11250 | 12000 | 12500 | |
| B2 | 3200 | 3300 | 3800 | 3800 | 5000 | |
| Dimension limite (mm) | b | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 |
| H3 | 6000 | 5800 | 5500 | 5900 | 6000 | |
| H4 | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 1700 | |
| S1 | 2600 | 2500 | 2800 | 3200 | 3300 | |
| S2 | 3000 | 3000 | 3200 | 3500 | 3500 | |
| S3 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 | 2600 | |
| S4 | 1600 | 1600 | 2800 | 2800 | 3000 | |
| Charge maximale sur la roue (kN) | 530 | 550 | 545 | 595 | 650 | |
| Rail en acier recommandé | QU120 | |||||
| Source d'alimentation | 3-Phase A.C. 380V 50Hz | |||||
Chaque aciérie est unique, tout comme les défis qu'elle doit relever. C'est pourquoi Dafang propose des grues d'aciérie YZ entièrement personnalisées qui s'intègrent parfaitement à vos opérations existantes pour maximiser votre productivité. Contactez-nous dès aujourd'hui pour une consultation gratuite !
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Stella
